oskarklein24
Вирішено проблему з тиском у циліндрах дизельного двигуна Mercedes ML
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
oskarklein24 (Автор)
Дякую за швидку відповідь. Я не перевіряв безпосередньо схему розпилення інжектора, ні. Чи можна це легко зробити вдома, чи потрібно спеціальне обладнання? Крім того, якби датчик положення колінчастого валу був несправний, чи не варто очікувати більш послідовних пропусків запалювання, а не лише цих коливань?
(Перекладено з Англійська)
thomasmoeller7
Оцінка схеми розпилення інжектора зазвичай вимагає спеціалізованого обладнання для точної діагностики. Щодо датчика положення колінчастого валу: ви маєте рацію; постійні пропуски запалювання є більш типовими. Однак можуть також виникати переривчасті перебої сигналу. Враховуючи потенційну складність та помилку, яку ви відчуваєте, рекомендується професійна діагностична оцінка. Це може заощадити ваш час і гроші в довгостроковій перспективі.
(Перекладено з Англійська)
oskarklein24 (Автор)
Вдячний за пораду. Я відвіз його в майстерню, і виявилося, що несправний датчик спричиняв усі проблеми. Він порушував паливну суміш і викликав коливання тиску в циліндрах. Вартість ремонту склала 0€, покрита розширеною гарантією!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
thomasmoeller7
Коливання тиску в циліндрах дійсно можуть виникати через проблеми з паливними форсунками. Чи розглядали ви оцінку схеми розпилення форсунок? Тест на витік також може дати інформацію. Хоча зношені поршневі кільця зустрічаються рідше на вашому автомобілі, вони можуть бути причиною. Також слід перевірити датчик положення колінчастого вала. Чи є пропуски запалювання?
(Перекладено з Англійська)