Вирішено проблему зі свічками розжарювання дизельного двигуна Mercedes C-класу

Це правдоподібний діагноз. Блок керування розжарюванням керує свічками розжарювання, які допомагають запустити ваш дизельний двигун, особливо в холодну погоду. Коли вони не працюють, це може спричинити важкий запуск, дим і низьку продуктивність. Індикатор двигуна спрацьовує, оскільки система управління двигуном виявляє несправність. Несправний кабель або з'єднання штекера є поширеною причиною, тому ваш діагностичний тест може бути правильним. Перевірте проводку до блоку керування розжарюванням і свічок розжарювання, перш ніж припускати, що блок повністю вийшов з ладу.

(Перекладено з Англійська)

На що мені слід звернути увагу, перевіряючи проводку? Чи потрібні мені спеціальні інструменти?

(Перекладено з Англійська)

Перевіряючи проводку, шукайте обшарпані дроти, кородовані роз'єми або слабкі з'єднання. Іноді достатньо візуального огляду. Ви можете використовувати мультиметр для перевірки цілісності проводів, але якщо вам незручно з електричними випробуваннями, можливо, найкраще буде попросити професіонала подивитися. Правильний діагностичний тест в майстерні визначить точну проблему. Однак ви, ймовірно, на правильному шляху з системою свічок розжарювання. Якщо це блок керування, я б припустив близько 95 євро за деталь.

(Перекладено з Англійська)

Я перевірив проводку, і все виглядало нормально, тому я відвіз її в майстерню. Блок керування накалом справді був несправний. Вони замінили його, і тепер лампа попереднього нагріву працює нормально, індикатор двигуна вимкнений, і дим зник. Запчастина коштувала мені 95€. Дуже ціную допомогу.

(Перекладено з Англійська)