100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

christopherbecker1

Вирішено проблему зупинки двигуна Mercedes B Klasse

У мого бензинового двигуна Mercedes B Klasse 2011 року випуску з пробігом близько 110 000 км горить індикатор двигуна, і іноді він глохне на холостому ходу. Продуктивність двигуна, здається, знизилася. Сканування показує помилку сигналу датчика тиску паливної рейки. Чи може це бути лише датчик?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

achimmaier9

Ця несправність датчика звучить підозріло, враховуючи симптоми. Зупинка двигуна та знижена потужність часто вказують на проблеми з тиском палива. Це може бути сам датчик, але перевірте проводку та з'єднання. Розпущений або кородований роз'єм може спричинити несправний сигнал. Він працює погано весь час чи з'являється та зникає?

(Перекладено з Англійська)

christopherbecker1 (Автор)

Дякую. Я трохи поворушив роз'ємом, здавалося, що все в порядку, але я не перевірив уважно на корозію. Здається гірше, коли двигун холодний. Як тільки він прогріється, стає трохи краще, але все одно не дуже добре. Чи може поганий датчик викликати це, і чи є спосіб його перевірити?

(Перекладено з Англійська)

achimmaier9

Проблема холодного запуску робить датчик ще більш ймовірним. Несправний датчик може надсилати неправильні показники до блоку керування двигуном, викликаючи проблеми, особливо коли двигун намагається відрегулювати свою паливну суміш під час прогріву. Тестування цих датчиків зазвичай вимагає спеціалізованого обладнання. Враховуючи симптоми та код, заміна датчика є розумним наступним кроком, але це може бути не єдина потенційна проблема. Швидкий візит до майстерні для підтвердження може бути вартим перед заміною деталей.

(Перекладено з Англійська)

christopherbecker1 (Автор)

Дякую за пораду. Я відвіз його до місцевого механіка, як було запропоновано. Це дійсно був датчик тиску палива. Вони його замінили, і загальна вартість склала 240 €. Знову працює як новий, більше ніяких зупинок двигуна!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: