Високовольтна помилка Peugeot 308 Electric

Ого, це звучить як серйозний головний біль! Помилка високовольтної системи на відносно новому електричному 308 – це точно не те, що ви хочете ігнорувати. Вимкнення двигуна та знижена потужність – серйозні симптоми. Оскільки ви вже перевірили очевидні речі, як-от з'єднання, я б вагався занадто багато копатися самостійно. Чи загорілася взагалі сигнальна лампа акумулятора, окрім повідомлення про помилку? Чи є у вас спосіб перевірити напругу акумулятора, навіть приблизно? Це може бути несправний датчик напруги, який дає хибні показання, або, що гірше, фактична проблема з інвертором. Чи трапляється це частіше, коли машина стояла, або під час/після заряджання?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за швидку відповідь! Індикатор попередження про акумулятор загоряється з повідомленням про помилку. У мене немає можливості перевірити напругу акумулятора. Наскільки ймовірно, що це проблема з датчиком напруги порівняно з чимось серйознішим, як-от інвертор? Якщо акумулятор сильно розряджений або несправний, чи спрацює цей код помилки, навіть якщо автомобіль підключено?

(Перекладено з Англійська)

Добре, індикатор попередження про акумулятор, який постійно горить, підтверджує, що у вас є проблема, яка потребує професійної уваги. Це може бути "лише" несправний датчик, але чесно кажучи, з цими симптомами я б схилявся до більш серйозної проблеми з акумулятором. Сильно розряджений або несправний акумулятор абсолютно може викликати цей код помилки, навіть якщо він підключений! Комп'ютер автомобіля постійно контролює стан та продуктивність акумулятора, і якщо він виявляє щось поза специфікацією, він видасть код. Я б розглянув можливість відвезти ваш Peugeot до кваліфікованої майстерні. Чи є у вас вже перевірена? Заміна акумулятора, ймовірно, коштуватиме 290 €, але підтвердіть це заздалегідь. Не ризикуйте подальшими пошкодженнями або навіть травмами, намагаючись виправити це самостійно.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за ваші думки! Я відвіз машину в майстерню. Як ви й підозрювали, діагностика вказала на сильно розряджений/дефектний акумулятор. Вартість ремонту склала 290 €. Зараз все, здається, працює. Ще раз дякую за вашу допомогу!

(Перекладено з Англійська)