100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

leodark3

Витік наддуву C6

У мене Citroen C6 2011 року з бензиновим двигуном. Останнім часом я помітив кілька проблем: горить індикатор перевірки двигуна, потужність двигуна помітно знизилася, і він не такий чуйний. Крім того, при прискоренні чути свист і шипіння. Іноді він глохне на холостому ходу, і споживання палива збільшилося. Пробіг становить 49362 км. Я думаю, що це може бути актуатор наддуву. Є ідеї?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

john_hoffmann2

Звучить як те, що сталося з моїм C6. Контрольна лампа двигуна, втрата потужності, свист і шипіння вказують на витік наддуву. Електричний байпасний клапан часто є причиною, і це сильно впливає на продуктивність і економію палива. Чи перевірили ви всі шланги та з'єднання з турбокомпресором? Тріщина або слабке з'єднання можуть бути причиною.

(Перекладено з Англійська)

leodark3 (Автор)

Де саме розташовані ці шланги та з'єднання? І як я можу перевірити їх на пошкодження? Я хочу добре подивитися і з'ясувати, що не так.

(Перекладено з Англійська)

john_hoffmann2

Шланги йдуть від турбокомпресора до інтеркулера, а потім до впускного колектора. Шукайте тріщини, розколи або ослаблені хомути. Відчуйте шланги на наявність м'яких місць або випинань, що означає внутрішнє пошкодження. Чесно кажучи, це складна система, яку легко неправильно діагностувати, тому я б запропонував майстерню. Але це схоже на мою проблему, яка була перепускним клапаном.

(Перекладено з Англійська)

leodark3 (Автор)

Дякую за пораду. Це дійсно допомогло розібратися з усім. Я відвіз його в майстерню, і ви мали рацію, проблема була в електричному байпас-клапані. Ремонт коштував 250€, і він все виправив. Ще раз дякую.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: