Витік охолоджуючої рідини BMW X2 спричиняє кризу в режимі "млявого ходу

У мене була схожа проблема з моїм BMW X1 2017 року випуску минулого літа. Симптоми, які ви описуєте, збігаються з тими, що були у мене: перегрів, пробуксовування і витік охолоджуючої рідини. Виявилося, що був пошкоджений джгут проводів, який з'єднується з модулем керування системою охолодження, що спричинило помилки зв'язку та неправильне керування потоком охолоджувальної рідини. Механік виявив проржавілі клеми і частково розплавлений роз'єм, що було досить серйозно, оскільки могло призвести до повної відмови двигуна. Довелося замінити весь джгут проводів і перепрограмувати блок управління. Ремонт зайняв близько 2 днів. Оскільки система охолодження є критично важливою, я б порадив знайти сертифікованого фахівця BMW, а не звичайного механіка. Шукайте сертифікованих техніків, які спеціалізуються на електричних системах BMW. Ці симптоми не можна ігнорувати або доручати їх усунення комусь, хто не має належних діагностичних інструментів.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Проблема з джгутом проводів схожа на те, з чим я маю справу. Чи не могли б ви сказати мені, у скільки вам обійшовся ремонт? Також цікаво, чи були у вас інші проблеми з охолодженням після ремонту. Я намагаюся закласти це в бюджет і хочу бути впевненим, що я готовий на випадок, якщо з'явиться щось ще. Я обдзвонював спеціалістів BMW у цьому районі, але ціни дуже різні.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Просто хотів повідомити, що моя проблема з джгутом проводів була повністю вирішена. Відвіз свій X1 до сертифікованого фахівця BMW, і все виявилося набагато простіше (і дешевше!), ніж я очікував. Вони знайшли несправне з'єднання кабелю з блоком управління, яке спричиняло всі ці помилки зв'язку. Ремонт з'єднання обійшовся мені всього в 95 євро, яке полегшення в порівнянні з тим, що я очікував! Після ремонту система охолодження працює бездоганно, більше немає перегріву, немає режиму "млявого ходу", і, безумовно, більше немає попереджувальних лампочок, що світяться на моїй панелі приладів, як різдвяна ялинка! Я б дуже рекомендував звернутися до справжнього фахівця BMW. Ці різні ціни, які ви отримуєте, ймовірно, пов'язані з тим, що деякі магазини припускають найгірші сценарії, не діагностуючи проблему. Просто переконайтеся, що фахівець, якого ви обираєте, має досвід роботи з електричними системами BMW. Правильний діагноз має вирішальне значення, як ви можете бачити на моєму прикладі, те, що здається серйозною проблемою, може мати відносно просте вирішення.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за оновлення! Ви не повірите, але я нарешті відремонтував свою машину. За вашою порадою я знайшов сертифікованого фахівця BMW, який дійсно знає свою справу. Довелося почекати кілька днів на прийом, але воно того варте. Як не дивно, моя проблема була дещо іншою, ніж у вас. Механік виявив тріщину в трубі охолоджувальної рідини, яка спричиняла витік, і пошкодила сусідню проводку. Вони замінили трубу і відремонтували проводку. Загальний рахунок склав близько 400 баксів, не дешево, але набагато краще, ніж тисячі, які мені пропонували в деяких місцях! Їзджу на ньому вже тиждень, і все працює ідеально. Більше ніяких калюж під машиною, ніяких попереджувальних лампочок, і температура двигуна тримається саме там, де повинна. Ви були абсолютно праві, що знайшли когось, хто спеціалізується на BMW, вони діагностували його менш ніж за годину. Дуже вдячний вам за допомогу. Таке полегшення, що моя машина знову працює нормально і без зайвих витрат!

(Перекладено з Англійська)