Витік охолоджуючої рідини в гібридному двигуні GrandlandX: потрібна допомога експерта

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм Vauxhall Crossland X Hybrid 2019 року випуску минулого літа. Симптоми почалися так само, як і у вас, перегрів і втрата охолоджуючої рідини. Я відвіз його до свого надійного механіка, і виявилося, що джгут проводів до датчика температури охолоджуючої рідини був пошкоджений корозією і давав неправдиві показники. Це призводило до несправності системи охолодження. Це була справді серйозна проблема, оскільки помилкові показники означали, що двигун не охолоджувався належним чином, що могло призвести до пошкодження двигуна, якщо не усунути цю проблему. Ремонт включав заміну всього джгута проводів і датчика в зборі. Довелося залишити машину в гаражі на два дні, поки з нею розбиралися. Річ у тім, що з гібридами вам дійсно потрібен хтось, хто добре знає ці системи. Я б рекомендував знайти механіка, який спеціалізується на гібридних автомобілях, бажано, щоб він був сертифікований для роботи з гібридами Vauxhall. Система охолодження в цих автомобілях складніша, ніж у звичайних двигунах, тому правильна діагностика має вирішальне значення. Сподіваємося, це допоможе вам у пошуку!

(community_translated_from_language)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисна інформація про проблему з джгутом проводів. Я бачу схожі симптоми, тож це точно може бути воно. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за ремонт? Крім того, чи все працює нормально з тих пір, чи ви помітили якісь інші дивацтва з системою охолодження?

(community_translated_from_language)

І знову привіт! Радий поділитися з вами новинами про мій Crossland X. Після ремонту все працює як уві сні, ніяких проблем з перегрівом чи охолоджуючою рідиною. Весь ремонт обійшовся мені в 155 євро, що, чесно кажучи, не так вже й погано, як я спочатку побоювався. Найкраще те, що вони також виявили і виправили функціональне обмеження з заслінкою радіатора, коли були там, це все було пов'язано з корозією джгута проводів до датчика. Насправді я дуже радий, що продовжив ремонт. Ці гібридні системи охолодження досить складні, і якщо дозволити проблемам затягнутися, це може призвести до більшого головного болю в майбутньому. Мій механік добре попрацював, подбав про заміну джгута проводів і переконався, що все було належним чином загерметизовано і протестовано перед тим, як віддати автомобіль назад. Якщо у вас схожі симптоми, я б обов'язково порекомендував пройти перевірку. Схоже, у нас були майже ідентичні проблеми, і краще вирішити їх раніше, ніж пізніше. Дайте мені знати, якщо вам потрібна будь-яка інша інформація про ремонт!

(community_translated_from_language)

Дякую всім! Просто хотів повідомити вам, що сталося з моїм GrandlandX. Вчора я нарешті відвіз його до сертифікованого механіка, який спеціалізується на гібридах, і вау, як багато важить належна експертиза! Виявилося, що справа була не тільки в заслінці радіатора, вони знайшли схожі проблеми з проводкою, як ви описали, плюс невеликий витік в системі охолодження. Я залишив машину там на день, і вони з усім розібралися. Рахунок вийшов близько 180 євро, що не так вже й погано, враховуючи, що вони виправили обидві проблеми. Сьогодні я приїхав додому, і вона працює ідеально, більше ніяких попереджень про перегрів або проблем з охолоджуючою рідиною. Температура двигуна залишається стабільною, як і повинна бути. Дуже вдячний всім за поради, особливо щодо пошуку спеціаліста. Ви були праві, що я не став чекати занадто довго, можливо, врятував себе від більших проблем в майбутньому. Приємно, що нарешті з цим розібралися! Здається, я теж знайшов свого нового механіка. Ще раз дякую за допомогу!

(community_translated_from_language)