Витік оливи з роздавальної коробки RS3 спричиняє проблеми з ввімкненням передач

Минулої зими у мене були такі ж симптоми на моєму S4 (2016). Витік масла під роздавальною коробкою свідчив про зношеність ущільнювачів, через які витікала трансмісійна рідина, що врешті-решт призвело до зносу шестерень. Ремонт включав повну заміну роздавальної коробки. Основними проблемами, які були виявлені, були Пошкоджені зубці шестерень через недостатнє змащення, зношені підшипники валів, несправні ущільнення, що спричинили витік масла, забруднена залишкова трансмісійна рідина Це був серйозний ремонт, що вимагав спеціальних інструментів та досвіду. Роздавальну коробку довелося повністю зняти. Механік замінив усі зношені шестерні, підшипники та ущільнення. Роботи зайняли 3 повних дні в майстерні. Важливо: Якщо продовжувати їздити з такими симптомами, це може призвести до катастрофічного виходу роздавальної коробки з ладу. Знос шестерень зростає в геометричній прогресії, як тільки рівень масла падає нижче критичного. Ми наполегливо рекомендуємо негайно перевірити її, поки трансмісія не зазнала незворотних ушкоджень. Ремонт вирішив усі проблеми з перемиканням передач і повністю усунув витік масла. Відтоді регулярна заміна трансмісійної рідини забезпечує безперебійну роботу.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися подробицями про ремонт роздавальної коробки. Симптоми точно збігаються з тими, що я відчув на своєму RS3 2019 року. Мій механік також виявив механічний знос декількох компонентів через низький рівень трансмісійної рідини. Витік масла спочатку був невеликим, але швидко погіршився. Скільки коштував ваш ремонт? І чи все залишилося без проблем після ремонту? Просто цікаво, чи не з'явилися якісь інші проблеми пізніше, оскільки я хочу правильно скласти бюджет на випадок потенційних майбутніх проблем.

(Перекладено з Англійська)

Загальна вартість ремонту склала 330 євро, включаючи заміну дефектних шестерень роздавальної коробки. Після того, як механік виправив дефект, проблема зносу масла в роздавальній коробці була повністю вирішена, і вже кілька місяців трансмісія працює бездоганно. Ремонт усунув усі проблеми з витіканням масла і відновив плавність перемикання передач. Після ремонту жодних додаткових проблем не з'явилося. Регулярна заміна оливи та контроль рівня рідини підтримують роздавальну коробку в оптимальному стані. Щоб запобігти майбутньому зносу, механік порекомендував перевіряти рівень масла в роздавальній коробці кожні 15000 км пробігу. Такий профілактичний підхід допомагає виявити потенційні витоки на ранніх стадіях, перш ніж вони можуть спричинити значні пошкодження шестерень і підшипників. Враховуючи, що ремонт усунув всі симптоми, витрати були виправдані, щоб уникнути більш серйозних пошкоджень трансмісії, які могли б виникнути в результаті продовження витоку оливи.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за корисні поради. Минулого тижня я нарешті відремонтував свій RS3 і хотів би поділитися, як все пройшло. Механік підтвердив проблеми з роздавальною коробкою і виявив значний знос шестерень через витік масла. Ремонт зайняв 4 дні і коштував 2800 євро, що включало заміну декількох зношених компонентів і заміну ущільнювачів, що протікали. Зараз скрегіт повністю зник, і перемикання передач знову відбувається плавно, як по маслу. Механік показав мені старі деталі, механічний знос був досить сильним і, якщо б його не виправити, це б точно призвело до більших проблем. Вони також дали мені належний графік технічного обслуговування, щоб запобігти майбутнім проблемам з трансмісійною рідиною. Планую дотримуватися регулярних перевірок цього разу, щоб уникнути ще одного дорогого ремонту. Урок про те, що не можна ігнорувати ранні ознаки несправності трансмісії.

(Перекладено з Англійська)