100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

kurtmueller5

Витік повітря Lexus LS

Гаразд, гуру Lexus, я тут вириваю на собі волосся! Мій Lexus LS 2007 року з бензиновим двигуном барахлить. На одометрі 62336 км, і я майже впевнений, що у мене витік повітря у впускному колекторі. У мене більша витрата палива, ніж зазвичай, контрольна лампа двигуна глузує з мене з панелі приладів, і є цей гучний шиплячий звук, коли я прискорююсь, як дракон, що прочищає горло! Я оглянув впуск візуально, особливо вакуумні шланги, і повітряний фільтр виглядає нормально, але я не можу точно визначити місце витоку. Чи може це бути впускний шланг? Я починаю підозрювати, що це впливає на економію палива і, можливо, навіть викликає невеликі перебої в роботі двигуна. Чи є якісь ідеї, як звузити коло пошуку, перш ніж я відвезу його?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

rainerfeuer3

У мене була подібна проблема з моїм LS, хоча й не того ж року. Шипіння - класичний симптом. Дуже уважно перевірте впускний шланг, особливо в місці з'єднання з дросельною заслінкою. Іноді невелику тріщину важко побачити, але її достатньо, щоб спричинити витік. Система виявлення витоків може допомогти, якщо ви не знайдете його візуально. Про які показники споживання палива ми говоримо?

(Перекладено з Англійська)

kurtmueller5 (Автор)

Дякую за інформацію! З'єднання дросельної заслінки - гарна ідея, обов'язково перевірю ще раз з лупою. Щодо споживання палива, в середньому було близько 11 л/100 км, зараз бачу ближче до 14 л/100 км. Чи відповідає це вашому досвіду?

(Перекладено з Англійська)

rainerfeuer3

Ці показники споживання палива безумовно відповідають тому, що я бачив. Ймовірно, це витік вакууму, як ви спочатку підозрювали, що змушує двигун компенсувати та спалювати більше палива. Враховуючи вік автомобіля, гумові компоненти схильні до розтріскування. Якщо ви не можете знайти це самостійно, я рекомендую відвезти його в майстерню для димового тесту. Вони швидко знайдуть це, і спокій душі того вартий.

(Перекладено з Англійська)

kurtmueller5 (Автор)

Скористався вашою порадою та знайшов тріснутий впускний шланг біля дросельної заслінки. Замінив його – це коштувало мені близько 100 € – і шипіння зникло, індикатор двигуна вимкнувся, а економія палива повернулася до норми! Щиро дякую за пораду, ви заощадили мені купу часу та грошей на діагностику!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: