Витік повітря Peugeot Partner

Симптоми, які ви описуєте, дійсно вказують на витік повітря у впускному колекторі. Я зіткнувся з подібною ситуацією зі своїм старим Volvo V70; інша марка та модель, але основна проблема була досить схожою. Чи оглянули ви впускні шланги, зокрема той, що веде до турбокомпресора, на наявність видимих тріщин або послаблення з'єднань? Несправний вакуумний шланг також може призвести до таких проблем. Чи постійний свистячий звук, чи він змінюється залежно від навантаження на двигун?

(Перекладено з Англійська)

Я оглянув ті шланги, але мушу визнати, це був швидкий огляд. Я подивлюся на них уважніше сьогодні ввечері. Свист, здається, стає гучнішим, коли я прискорююсь, особливо коли вмикається турбонаддув. Коли ви говорите вакуумний шланг, про який саме ви маєте на увазі? Чи є якісь поради щодо визначення точного місця витоку?

(Перекладено з Англійська)

Щодо вакуумного шланга, то він з'єднаний з впускним колектором і відповідає за регулювання різних функцій двигуна. Необхідна ретельна перевірка, в ідеалі з обладнанням для перевірки димом, щоб визначити точне місце витоку, візуального огляду недостатньо. Враховуючи ваші спостереження та можливість подальших ускладнень, таких як пошкодження турбокомпресора через неправильну суміш повітря/палива, я б рекомендував віднести його до надійної майстерні для професійної діагностики.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пораду. Більш ретельний огляд підтвердив тріщину в головному впускному шлангу, саме там, де він з'єднується з турбіною. Замінено, коштувало 100€ загалом, і всі симптоми зникли. Ще раз дякую, що вказали мені правильний напрямок!

(Перекладено з Англійська)