emiliavogel28
Витік турбонаддуву
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Renault Trafic 2009 року випуску мав такі проблеми: горіла лампочка "Check Engine", ривки під час розгону, свист, що переходив у шипіння, глохнення на холостому ходу, збільшена витрата палива та зниження потужності. Ці симптоми вказували на можливу течію наддуву, можливо, пов'язану з датчиком тиску наддуву. Після обстеження проблема була виявлена в ослабленому хомуті шланга в системі турбонаддуву, який після затягування усунув несправності. Крім того, датчик тиску наддуву було замінено в якості запобіжного заходу, що відновило працездатність автомобіля.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
emiliavogel28 (community.author)
Цікаво! Ви згадуєте про несправне з'єднання в турбосистемі. Це був кабель датчика наддуву чи щось зовсім інше? Я перевірив на наявність очевидних тріщин, але не перевірив щільність. Чи варто мені зосереджуватися на самих шлангах наддуву?
(community_translated_from_language)
joachimsilber10
У моєму випадку це була комбінація ослаблених хомутів шлангів і трохи пошкодженого роз'єму датчика наддуву. Враховуючи симптоми, несправне з'єднання кабелю або штекера може бути причиною. Однак без належного діагностичного обладнання важко визначити. Якщо вам незручно копатися глибше, я б запропонував відвезти його в майстерню; вони, ймовірно, стягнуть з вас близько 95 євро.
(community_translated_from_language)
emiliavogel28 (community.author)
Дякую за інформацію! Розслаблений хомут шланга дійсно був проблемою! Я затягнув з'єднання, і проблема зникла! Я також замінив датчик тиску наддуву, оскільки вже його замовив. Працює як новий зараз!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
TRAFIC
joachimsilber10
Звучить знайомо! У мене була схожа проблема зі старим Saab 9-3. Симптоми були майже ідентичні – свист, втрата потужності, погане прискорення. У мене це виявилося несправним з'єднанням у турбосистемі. Ви перевірили всі шланги забору повітря на наявність тріщин або ослаблення?
(community_translated_from_language)