Carly Community
sophiafire4
Витік вентиляції паливного бака Excursion
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
sophiafire4 (Автор)
Випробування димом, а? Цікаво. Ніколи не робив цього сам. І так, коди вказують на EVAP, зокрема на виявлення витоків. Вугільний фільтр, здається, найбільш імовірний винуватець, але як щодо соленоїда продувного клапана? Це може спричинити подібний головний біль, чи не так?
(Перекладено з Англійська)
ludwigwilliams33
Так, клапан продувки, безумовно, може відігравати певну роль. У моєму випадку, з Saab, виявилося, що це тріснутий вугільний бак. Чесно кажучи, на даний момент, якщо у вас немає обладнання та знань, я б запропонував відвезти його до надійної майстерні. Заощаджуйте собі головний біль та потенціал погіршення ситуації.
(Перекладено з Англійська)
sophiafire4 (Автор)
Напевно, ти правий. Зібрався з духом і відвіз його. Виявилося, що фільтр з активованим вугіллям дійсно був несправний. Встановили новий, витік усунули, і двигун знову працює як по маслу. Контроль викидів відновлено. Заплатив 275€, але воно того варте заради спокою. Дякую за підказку!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
ludwigwilliams33
У мене була подібна проблема зі старим Saab 9-5 Aero. Контрольна лампа двигуна, випадкові зупинки... Зводило мене з розуму. Чи видає вона якісь конкретні коди, пов'язані з системою EVAP? Чи пробували ви перевірити систему на витоки димом?
(Перекладено з Англійська)