norbert_held8
Витік вентиляції паливного бака Peugeot 406
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Peugeot 406 2003 року випуску мав проблему із запаленою лампочкою "Check Engine" та періодичним глушінням на холостому ходу, особливо на гарячому двигуні. Діагностика вказала на витік у системі вентиляції паливного бака, із підозрою на несправність фільтра з активованим вугіллям. Після заміни фільтра з активованим вугіллям проблеми були усунені, зникла лампочка "Check Engine" та покращилась робота двигуна.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
norbert_held8 (community.author)
Дякую за швидку відповідь! Пам'ятаєш, що саме було не так з клапаном продувки і як ти це з'ясував?
(community_translated_from_language)
benjaminfrost3
Клапан застряг у відкритому положенні, постійно витягуючи пари з бака. Механік діагностував це за допомогою димового тесту. Якщо вугільний фільтр не вирішить проблему, віднесіть його в майстерню, щоб перевірити клапан і датчик тиску.
(community_translated_from_language)
norbert_held8 (community.author)
Щиро дякую за інформацію! Виявилося, що це вугільний фільтр, як я й підозрював. Замінив його, і контрольна лампа двигуна зникла, і двигун тепер працює плавно. Це коштувало мені 275€, але воно того варте!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
406
benjaminfrost3
Звучить знайомо. У мене були схожі симптоми в моєму старому Opel Astra. Індикатор двигуна та нерівномірний холостий хід. У моєму випадку це був несправний клапан продувки, який викликав проблеми з вакуумом у паливному баку.
(community_translated_from_language)