gerteule67
Витік вихлопу каталізатора NOx Kangoo
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Renault Kangoo 2001 року випуску з пробігом 175 521 км мав проблеми зі сигнальною лампою "Check Engine" та кодами OBD, пов'язаними з каталізатором накопичення NOx, а також підозрою на витік вихлопних газів. Проблема була ідентифікована як тріщина у вихлопній трубі перед каталізатором NOx, що впливало на його ефективність. Рішенням стало замінення пошкодженої вихлопної труби та каталізатора, що усунуло проблему та вимкнуло сигнальну лампу "Check Engine".
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
gerteule67 (community.author)
Витік, здається, стає гучнішим при вищих обертах. Чи викидав ваш Volvo коди, специфічні для NOx, чи просто загальні помилки викидів? І чи помітили ви якісь зміни в паливній ефективності, перш ніж знайшли витік? Я намагаюся оцінити, наскільки це погано стало.
(community_translated_from_language)
lennyschaefer54
Мій Volvo показував загальні коди викидів, нічого конкретного для NOx. Ефективність палива, безумовно, знизилася, ймовірно, на 10-15%. З огляду на ваші симптоми та витік, пов'язаний з обертами, дуже ймовірно, що десь у вихлопній системі перед каталізатором є тріщина або корозія. Ви можете спробувати візуально оглянути систему, але, чесно кажучи, майстерня з тестером диму визначить витік набагато швидше.
(community_translated_from_language)
gerteule67 (community.author)
Виявилося, що ти мав рацію. Відвіз його в майстерню, і вони знайшли тріщину у вихлопній трубі прямо перед каталізатором NOx. Нова труба та заміна каталізатора обійшлися мені в 265 євро, але Kangoo знову їздить як чемпіон. Індикатор двигуна згас, і він пройшов тест на викиди з відзнакою!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
KANGOO
lennyschaefer54
У мене був подібний досвід зі старим Volvo V70, хоча це був не Kangoo. Контрольна лампа двигуна, помилки викидів... виявилося, що це тріснутий випускний колектор. Вихлопні гази витікали до того, як досягли каталітичного нейтралізатора, що призвело до провалу автомобіля на випробуванні викидів. Чи постійна витік вихлопу, яку ви чуєте, чи змінюється вона залежно від обертів двигуна?
(community_translated_from_language)