100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

TinaSchmidt89

Витрата бензину та втрата потужності у Renault VelSatis 2002 року: Потрібен досвід та поради

Привіт, у мене проблема з моїм бензиновим двигуном Renault VelSatis 2002 року випуску з пробігом 87 322 км. Потужність якось знизилася, і смердить з вихлопу, плюс горить лампочка перевірки двигуна, і він п'є як з рогу достатку. У мене вже був інцидент з несправним повітряним клапаном. Хтось із вас стикався з чимось подібним? Який досвід у вас був з вашим механіком? Я був дуже розчарований останнім візитом до майстерні. Чи можете ви дати мені пораду? Заздалегідь вдячний.

(Перекладено з Німецька)

Підсумок теми

Renault VelSatis 2002 року страждає від втрати потужності, сильного запаху вихлопних газів та високої витрати палива, а також горить індикатор несправності двигуна. Подібна проблема в іншому Renault була викликана несправним вторинним повітряним клапаном або насосом, що призвело до неправильного надходження повітря для згоряння палива. Рекомендоване рішення – перевірити автомобіль та, можливо, замінити вторинний повітряний клапан або насос, щоб відновити належну роботу та запобігти пошкодженню двигуна.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

Tonikueh

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм бензиновим двигуном Renault Laguna 2005 року випуску. Ті ж самі симптоми - глохне двигун і з машини сильно смердить вихлопними газами. Лампочка перевірки двигуна також горіла, і машина жерла бензин, як маніяк. Після мого останнього візиту в гараж, вони виявили, що у мене був несправний кабель/з'єднувач клапана вторинного повітря/насоса вторинного повітря. Ця несправність призводить, серед іншого, до того, що автомобіль не отримує потрібної кількості додаткового повітря, необхідного для правильного згоряння бензину. Якщо кількість повітря неправильна, це може серйозно пошкодити ваш двигун у найгіршому випадку. Тому вам обов'язково потрібно перевірити його в гаражі, перш ніж стане гірше. Я б порадив вам якнайшвидше поїхати в гараж. У моєму випадку рішенням було замінити клапан вторинного повітря/насос вторинного повітря і перепідключити все так, щоб воно працювало належним чином. Після цього машина знову запрацювала як годинник. Тож, краще діяти швидко і відвезти його на перевірку! Удачі, сподіваюсь, це вам допоможе.

(community_translated_from_language)

TinaSchmidt89 (community.author)

Привіт, дякую за швидку відповідь. Схоже, ви дійсно потрапили в яблучко. Ви випадково не пам'ятаєте, скільки все це коштувало? І чи траплялося з вами щось подібне після цього, чи з тих пір ваша машина працює безвідмовно? Було б круто, якби ви могли дати мені більше інформації. Дуже дякую!

(community_translated_from_language)

Tonikueh

Гей, ніякого стресу, завжди щасливий! Так, це справді була удача. Оскільки ви запитали про це, я пам'ятаю, що мені коштувало 95 євро, щоб виправити цю дурну несправність кабелю/роз'єму на клапані вторинного повітря/насосі вторинного повітря. Я відчув велике полегшення, коли це було зроблено. З тих пір на моєму візку все в порядку, нічого нового не з'явилося, а повітряний клапан працює бездоганно з моменту візиту до механіка. Схрестимо пальці, щоб з вашим Renault було так само. Щасти вам!

(community_translated_from_language)

TinaSchmidt89 (community.author)

Чудово, дуже дякую за інформацію! Я заспокоєна щодо витрат, і добре знати, що потім все пройде гладко. Я буду слідувати вашим порадам і в ідеалі піду на семінар завтра. Сподіваюся, у мене теж все пройде гладко. Ще раз дякую за допомогу, друже!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

VELSATIS