100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

melina_jones51

Витрата палива Hiace та нестійкий холостий хід

Мій Toyota Hiace 2010 року з бензиновим двигуном доставляє мені клопоти. Він проїхав лише 42192 км. Останнім часом витрата палива злетіла до небес! А заводити його вранці – це кошмар, він кашляє і чхає. Я починаю думати, що, можливо, це дросельна заслінка двигуна виходить з ладу? Або, можливо, щось з модулем педалі акселератора? Чи може це взагалі спричинити ці проблеми? Будь-яка допомога буде чудовою!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

tomstorm1

Ці симптоми дійсно звучать так, ніби вони можуть бути пов'язані з дросельною заслінкою. Чи був також нерівним холостий хід двигуна? Можливо, щось не так і з повітрозабірником. Чи перевірили ви датчик положення дросельної заслінки?

(Перекладено з Англійська)

melina_jones51 (Автор)

Нестійкий холостий хід двигуна, так, це хороший спосіб висловитися. Зовсім не плавний, трохи стрибає. Датчик положення дросельної заслінки, хм, я не перевіряв це, насправді не впевнений, де його знайти або як його протестувати! Чи може несправний модуль педалі акселератора дійсно викликати ці проблеми?

(Перекладено з Англійська)

tomstorm1

Так, несправний модуль педалі акселератора безумовно може спричинити ці проблеми. Все пов'язано з дросельною заслінкою. Чесно кажучи, з цими симптомами та вашим пробігом, найкраще буде перевірити його в майстерні. Вони зможуть правильно діагностувати це.

(Перекладено з Англійська)

melina_jones51 (Автор)

Щиро дякую за пораду! Відвіз його до місцевої майстерні, і ви мали рацію. Вони сказали, що модуль педалі акселератора був несправний і спричиняв проблеми з дросельною заслінкою. Мені це коштувало 205€, щоб його полагодити, але принаймні зараз він знову працює плавно! Дуже вдячний за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: