100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

paula_maier64

Витрата палива та зупинка CMAX

У мене проблеми з моїм Ford CMAX дизель 2010 року. Пробіг близько 39 000 км. Останнім часом помітив, що витрата палива значно зросла, а двигун періодично глохне на холостому ходу. Крім того, горить індикатор перевірки двигуна, і з нього йде дим при прискоренні. Я думаю, що це може бути датчик масової витрати повітря, але я не впевнений. Є якісь ідеї?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

leonie_raven1

Звучить знайомо! У мене було щось подібне з моїм CMAX деякий час тому. Вища витрата палива та зупинка двигуна - класичні симптоми. Чи відчуваєте ви, що він також втратив трохи потужності? Цілком можливо, що це датчик MAF. Коли мій вийшов з ладу, він викинув усілякі коди. Чи перевірили ви наявність кодів помилок?

(Перекладено з Англійська)

paula_maier64 (Автор)

Так, відчувається, що продуктивність трохи впала. Я сам не перевіряв коди помилок, бо не маю обладнання. Чи дійсно ймовірно, що це датчик MAF? Чи у вас було те саме з димом?

(Перекладено з Англійська)

leonie_raven1

Дим робить мене досить впевненим, що це датчик MAF. У мого не було диму, але кожен двигун реагує трохи по-різному на відмову датчика. З огляду на інші симптоми та мій минулий досвід, я б поставив на це гроші. Чесно кажучи, вам, напевно, варто просто відвезти його в майстерню та попросити їх прочитати коди помилок. Заміна датчика зазвичай досить швидка робота.

(Перекладено з Англійська)

paula_maier64 (Автор)

Я відвіз його до місцевої майстерні, і ти мав рацію. Коди помилок вказували безпосередньо на датчик масової витрати повітря. Вони його замінили, і зараз все працює без проблем. Загалом мені це коштувало близько 365 €. Вдячний за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: