100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

FrankS123

Виявили проблеми з клімат-контролем? Виявлено загальні причини

Привіт усім! Мій Discovery D6 2020 року випуску почав давати збої. Система клімат-контролю ледве працює, слабкий вентилятор і погана робота опалення/охолодження. Також помітив попереджувальну лампочку на панелі приладів. Я підозрюю, що це може бути пов'язано з несправним сонячним датчиком, але я хотів би почути від інших, хто мав справу з подібними проблемами. Хтось стикався з такою проблемою і виправив її? Що виявили в майстерні і як вони це вирішили? Шукаю реальний досвід, перш ніж віднести його до дилера. Заздалегідь вдячний!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

LenaSpeedy

Привіт! У мене була подібна проблема з моїм дизельним Land Rover Discovery Sport 2018 року. Ці проблеми з клімат-контролем можуть надзвичайно дратувати! У мене є певний досвід роботи з автомобілями (нічого професійного, просто хобі-механік), і ця проблема змусила мене спочатку почухати потилицю. Мої симптоми були точно такими ж, як і у вас, слабкий потік повітря і проблеми з температурою. Виявилося, що це був пошкоджений джгут проводів, який спричиняв всілякі електричні гремліни в системі клімат-контролю. У майстерні виявили, що деякі дроти перегоріли біля електродвигуна вентилятора. Загальна вартість ремонту склала 155 євро, що не так вже й погано, враховуючи всю діагностичну роботу, яку їм довелося виконати. Перш ніж я зможу дати вам більш конкретну пораду, не могли б ви сказати мені, чи отримуєте ви якісь конкретні коди помилок? Крім того, вентилятор працює на всіх швидкостях чи лише на деяких? Ці деталі допоможуть з'ясувати, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я.

(Перекладено з Англійська)

FrankS123 (Автор)

Дякую, мій пробіг 83763 км і останній раз був на технічному обслуговуванні минулого місяця. Я отримую потік повітря лише на найвищій швидкості (5-6), але нічого на нижчих. На приладовій панелі не з'являється жодних кодів помилок, лише загальне попереджувальне світло, про яке я вже згадував. Температурні показники також не відповідають дійсності, показує 16°C, хоча всередині більше схоже на 22°C. Дуже вдячні, що поділилися інформацією про проблему з джгутом проводів. Схоже, вона може бути схожою, особливо з електричними симптомами. Чи відчували ви запах горілого до того, як полагодили свій автомобіль? Я відчуваю легкий електричний запах, коли вентилятор працює на максимальній швидкості, і це мене трохи турбує.

(Перекладено з Англійська)

LenaSpeedy

І знову привіт! Симптоми, які ви описуєте, дуже схожі на ті, з якими я мав справу. Той електричний запах, про який ви згадували, так! Це саме те, що я помітив, перш ніж полагодити його. Насправді добре, що ви про це згадали, тому що це, безумовно, тривожний сигнал. Знаєте, що дійсно цікаво? Мій Discovery теж пробіг близько 80 тис. км, коли це почало відбуватися. І те, що вентилятор працював лише на високих швидкостях, було класичною ознакою електричних проблем, як і в мене. Іншим класичним симптомом є відсутність показань температури. Мій показував подібні хиткі показники до виправлення. Той факт, що ваш годинник відстає приблизно на 6 градусів, майже ідентичний тому, що було у мене. Однак, невелике застереження, цей запах горілого, коли вентилятор працює на максимальній швидкості? Я б чесно намагався уникати використання вентилятора на максимальній швидкості, поки ви не перевірите його. Коли я відчув цей запах, я пізніше з'ясував, що це була проводка, яка почала плавитися, і це могло стати неприємністю, якщо її не контролювати. Враховуючи, наскільки це схоже на мою ситуацію, я б поставив хороші гроші на те, що це та сама проблема з джгутом проводів. Особливо в цих Discoveries саме цей джгут здається слабким місцем. Я б однозначно рекомендував перевірити його якнайшвидше, адже запах горілого не можна ігнорувати. Дайте мені знати, що ви дізнаєтесь, коли перевірите його. Мені дуже цікаво, чи виявиться, що це та сама проблема!

(Перекладено з Англійська)

FrankS123 (Автор)

Щиро дякуємо за детальну відповідь і за те, що поділилися своїм досвідом! Ви, безумовно, переконали мене якнайшвидше звернутися до лікаря, особливо після того, як я почув про те, що у вашому випадку проводка фактично розплавилася. Це досить страшні речі. Я щойно записав його на наступний тиждень на свою регулярну майстерню. Збираюся розповісти їм про проблему з джгутом проводів, враховуючи, наскільки схожими є наші симптоми. Запах горілого став для мене останнім тривожним дзвіночком, тому я повністю вимкнув клімат-контроль, доки його не перевірять. Краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати! Я буду їздити з опущеними вікнами кілька днів. Не ідеально, але точно краще, ніж ризикувати електричними пожежами! Оновлю тему, як тільки отримаю діагноз. Дуже вдячний за вашу допомогу в потенційному порятунку мене від більшого головного болю (і витрат) в майбутньому. Іноді ці проблеми з автомобілем можуть так розчаровувати, але це чудово, що у вас є досвід, щоб відштовхувати ідеї! Ще раз дякую, ви мені дуже допомогли!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: