Carly Community
finnhahn9
Виявлено проблеми з системою передпускового підігріву дизельного двигуна Smart Fortwo
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
finnhahn9 (Автор)
Останнє обслуговування було на 179519 км пробігу, і механік підтвердив, що на той момент всі свічки розжарювання працювали належним чином. Дим з'являється через кілька секунд після запуску, незалежно від температури двигуна. Після роботи протягом 3-4 хвилин димність вихлопних газів значно зменшується. Значного збільшення витрати палива не помічено. Електроніка автомобіля, схоже, вказує на проблему з блоком керування, оскільки поведінка лампи передпускового підігріву змінилася раптово, а не поступово. Діагностика модуля підігріву показує код помилки P0670, який зазвичай вказує на несправність в ланцюзі управління. Запуск тепер займає більше часу, особливо при температурі нижче 10 градусів. Зрештою, двигун запускається, але вимагає декількох спроб і більшого часу прокручування, ніж до появи цих симптомів.
(Перекладено з Англійська)
elisablaze1
Дякую за додаткову інформацію. Код помилки P0670 і симптоми, які ви описали, точно відповідають тому, що я відчував до заміни блоку управління в моєму Smart. Ваші проблеми з запуском і характер диму свідчать про те, що блок передпускового підігріву не контролює належним чином цикл нагрівання свічок розжарювання. Незважаючи на те, що під час останнього сервісного обслуговування ваші свічки розжарювання пройшли перевірку, блок керування не в змозі правильно керувати їх роботою. У моєму випадку, після заміни блоку керування передпусковим підігрівом: Проблема з димом повністю вирішилася, холодний запуск знову став миттєвим, опалювач автомобіля працював нормально, обидві попереджувальні лампочки зникли, цикл передпускового підігріву двигуна повернувся до нормальної тривалості Вартість ремонту мого Smart склала 285 євро, включаючи запчастини та роботу. З тих пір система запалювання працює бездоганно, без повторних проблем вже більше 18 місяців. Дивлячись на ваш опис, електроніка автомобіля демонструє ідентичну поведінку з тією, з якою я зіткнувся. Я б рекомендував замінити блок передпускового підігріву, а не тільки проводку, оскільки код помилки вказує саме на несправність блоку управління, а не на проблеми з підключенням. Перш ніж давати дозвіл на ремонт, було б розумно, щоб майстерня перевірила, чи немає додаткових кодів несправностей, які зберігаються в блоці керування двигуном, щоб виключити будь-які інші фактори, що сприяють цьому.
(Перекладено з Англійська)
finnhahn9 (Автор)
Виходячи з цих відповідей, я вдячний за докладні відгуки про подібні проблеми з блоками передпускового підігріву. Оцінка вартості заміни блоку управління в 285 євро відповідає моїм дослідженням, хоча я отримаю другу оцінку, щоб бути впевненим. Ідентичні симптоми і особливо код помилки P0670 дають мені впевненість, що це, безумовно, несправність блоку керування передпусковим підігрівачем, а не просто електропроводки. Мої електричні несправності точно збігаються з тими, з якими стикалися інші клієнти до заміни дефектної деталі. Я запланую ремонт на наступний тиждень і попрошу їх перевірити додаткові збережені коди, як було запропоновано. Система передпускового підігріву двигуна явно потребує уваги до приходу зими, оскільки проблеми з холодним запуском будуть тільки погіршуватися. Наразі я спробую звести до мінімуму холодний запуск і давати додатковий час на передпусковий підігрів. Дякую, що підтвердили мій діагноз і поділилися конкретним рішенням, яке усунуло ці симптоми. Ми оновимо інформацію, як тільки ремонт буде завершено.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
elisablaze1
У мене була схожа проблема з дизельним Smart Forfour 2003 року випуску. Як людина з помірним досвідом роботи з автомобілями, ці симптоми миттєво нагадали мені про те, з чим я мав справу минулої зими. Постійне загоряння лампи передпускового підігріву і дим з двигуна вказували на електричну несправність в системі передпускового підігріву двигуна. Після перших спроб самодіагностики я відвіз машину до своєї звичайної майстерні, де знайшли першопричину: пошкоджене кабельне з'єднання з блоком передпускового підігріву. Ізоляція дроту була зношена, що призводило до переривчастого контакту. Ремонт включав заміну пошкодженої проводки та роз'ємів до системи передпускового підігрівача автомобіля. Загальна вартість склала 95 євро, включаючи запчастини та роботу. Після ремонту електроніка автомобіля працює бездоганно, більше немає ніяких попереджувальних лампочок або проблем із запуском. Щоб надати більш конкретну пораду для вашого випадку, не могли б ви поділитися: Дим з'являється відразу чи після того, як двигун прогріється? Чи є проблеми із запуском в холодну погоду? Чи помітили ви зміни у витраті пального? Коли востаннє перевіряли свічки розжарювання? Ці деталі допоможуть визначити, чи схожа ваша проблема на мою, чи ви маєте справу з іншою проблемою передпускового підігрівача.
(Перекладено з Англійська)