Власник гібридного Q50 з електричним насосом охолоджувальної рідини звернувся за допомогою

Привіт! У мене є певний досвід роботи з гібридними системами. Минулого року у мене була подібна проблема з моїм 2017 Infiniti QX Hybrid, і я також володію M Hybrid. Ця комбінація перегріву + перевірка двигуна теж змусила мене хвилюватися! Виявилося, що це дійсно було несправне з'єднання кабелю з електричним насосом охолоджуючої рідини. У місцевій майстерні за 95 євро мені все виправили, замінивши пошкоджений кабель і зробивши швидку перевірку системи. Все це зайняло близько 2 годин. Який у вас пробіг і чи помічали ви якісь інші симптоми? Наприклад, дивні шуми в районі насоса або коливання температури? Повідомте мені ці деталі, щоб я міг краще зрозуміти, чи схожа ваша проблема на мою. Бережіть себе!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій пробіг становить 13399 км, і я тільки минулого місяця пройшов технічне обслуговування. Я не помітив жодних дивних звуків, але датчик температури став поводитися неправильно, особливо під час їзди по місту. Іноді він коливається, навіть коли я просто стою на холостому ходу. Я радий почути, що ваш ремонт обійшовся не надто дорого, а то я хвилювався, що це може бути щось серйозне. Чи помітили ви покращення в роботі після ремонту? Можливо, я відвезу його до дилера на цих вихідних, якщо проблема не зникне.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, я чудово пам'ятаю, коли мій QX мав ці температурні коливання, це дуже дратувало, особливо в міському трафіку! Після того, як я виправив це кабельне з'єднання, різниця в продуктивності була як день і ніч. Температура залишилася стабільною, і з тих пір індикатор перевірки двигуна більше не з'являвся. Але ось що цікаво: ваші симптоми дещо відрізняються від моїх. У мене перед тим, як температура почала підвищуватися, з'явилося слабке гудіння, але у вас немає ніяких дивних звуків. Оскільки ви проходили технічне обслуговування лише минулого місяця, можливо, варто уточнити у вашого дилера, що саме вони робили під час обслуговування. Іноді ці проблеми можуть бути пов'язані з повітряними кишенями в системі охолодження після технічного обслуговування. Мій механік згадував про це, коли я привіз свій автомобіль. 13399 км - це досить невеликий пробіг, хоча мій пробіг був близько 45000 км. Можливо, ви все ще перебуваєте на гарантії, тому обов'язково відвезіть його до дилера на цих вихідних. Краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати, особливо з цими гібридними системами охолодження! Дайте мені знати, як все пройде у дилера, мені цікаво, чи виявиться, що це та ж проблема, що і у мене. Щасти вам!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю детальну інформацію! Ви зробили дійсно гарну пропозицію щодо перевірки у дилера про нещодавнє обслуговування, я обов'язково згадаю про це. І ви маєте рацію щодо гарантії, яку я щойно перевірив, і вона все ще діє, що є величезним полегшенням! Я призначу зустріч на ці вихідні і обов'язково згадаю про все, що ми обговорювали, особливо про перевірку на наявність повітряних пробок в системі охолодження. Я дуже ціную, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом та пропозиціями. Я оновлю цю тему, як тільки з'ясую, що насправді викликає проблему. Ще раз дякую за вашу допомогу!

(Перекладено з Англійська)