Власник Seat Tarraco 2019 року обговорює проблему з розпилювачами проти замерзання

Привіт, я вважаю, що у мене була дещо схожа проблема з моїм Seat Leon 2016 року випуску. Так само, як і у вашому випадку, проблема не була повністю пов'язана з двигуном, форсунки поводилися дивно, в основному через несправне кабельне з'єднання. Коли я відвіз машину в гараж, механік діагностував це як несправне кабельне з'єднання, і далі все було досить просто. Йому просто потрібно було замінити дефектний кабель - ніякого капітального ремонту чи чогось подібного. Завдання було простим, але досить важливим - адже справне кабельне з'єднання відіграє вирішальну роль. Тому, я б сказав, що краще розібратися з цим раніше, ніж пізніше, щоб уникнути будь-яких можливих додаткових пошкоджень. Чесно кажучи, це було не таке вже й страшне виправлення. Щасти вам! Сподіваюся, це допоможе.

(Перекладено з Англійська)

Привіт, приємно чути, що ваша проблема вирішилася без особливих проблем. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви, скільки приблизно виклали за цей ремонт? І чи не помічали ви ще якихось дивацтв з вашим Seat Leon з того часу? Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Знову ж таки, я пам'ятаю, що мій гаманець став легшим приблизно на 155 євро за ремонт кабельного з'єднання. Як на мене, це були добре витрачені гроші, особливо враховуючи спокій, який вони принесли з собою! Щодо інших примх, то я також мав справу з проблемою нагрівача форсунок розпилювача. Але з тих пір, як мій Seat Leon відремонтував механік, у мене все пішло як по маслу. Будьмо, сподіваюся, це дасть вам трохи ясності!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за інформацію! Це дає мені хорошу приблизну цифру. Я радий чути, що це була лише незначна проблема з вашим Seat Leon, і з тих пір він працює добре. Побажайте мені удачі. Я займуся цим і сподіваюся, що цього разу знайду надійного механіка. Дякую за вашу допомогу!

(Перекладено з Англійська)