Власники VW Arteon стикаються з критичними проблемами паливних форсунок

Майже ідентичні проблеми були з моїм VW Passat 2018 року минулої зими. Як людина з деяким базовим досвідом обслуговування, ці симптоми одразу ж викликали побоювання щодо роботи паливної системи. Двигун працював з перебоями під час холодного пуску, а загальна продуктивність була дуже поганою. Споживання палива зросло приблизно на 25%. Двигун час від часу шкутиляв, особливо під час прискорення. Я відвіз його до майстерні, де діагностували забруднені форсунки, що впливають на продуктивність двигуна. Повний сервіс включав: чищення та перевірку форсунок, встановлення нових ущільнювачів, скидання комп'ютерної системи, перевірку на тестовому заїзді. Загальна вартість склала 515 євро, включаючи запчастини та роботу. Різниця в продуктивності двигуна стала помітною відразу після ремонту. Споживання палива повернулося до норми, а нерівномірна робота на холостому ходу повністю зникла. Щоб надати більш конкретні рекомендації для вашого Arteon: Який розмір двигуна у вас і скільки кілометрів він пройшов? Також, який тип палива ви зазвичай використовуєте? Ці деталі допоможуть визначити, чи відповідає ваша ситуація моєму досвіду. Обов'язково проведіть належну діагностику. Сучасні системи вприскування палива є складними, і симптоми іноді можуть бути оманливими. Вартість ремонту виправдала себе, враховуючи потенційну шкоду, яка могла б виникнути, якби її не усунули.

(Перекладено з Англійська)

Останнє технічне обслуговування було виконано на 50000 км, якраз перед тим, як почали з'являтися ці проблеми. Після ознайомлення з вашою докладною відповіддю, я вважаю, що ми маємо справу з подібними проблемами паливних форсунок. Раптове падіння потужності та збільшення витрати палива точно відповідають моїй ситуації. Пропуски запалювання під час запуску стали частішими протягом останнього тижня, а відчуття забитого двигуна особливо помітне під час ранкових запусків. Враховуючи симптоми та потенційні ризики пошкодження двигуна, я запланую візит на СТО для правильної діагностики та, ймовірно, чищення або заміни форсунок. Швидке уточнення: чи включав ваш ремонт профілактичну заміну будь-яких додаткових компонентів паливної системи? І чи діяла ваша гарантія, коли це сталося?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за додаткові деталі щодо історії обслуговування вашого автомобіля. Як і у вас, мої проблеми почалися незабаром після планового технічного обслуговування, що спочатку змусило мене засумніватися, чи щось було пропущено. Ремонт зосередився переважно на форсунках, але технік рекомендував замінити паливний фільтр як профілактичний захід, оскільки він відіграє важливу роль у запобіганні майбутньому засміченню. Загальний пакет ремонту включав: повне обслуговування та очищення форсунок, встановлення нового паливного фільтра, перевірку тиску паливної системи, перевірку продуктивності. На жаль, моя гарантія закінчилася приблизно за 6 місяців до початку цих проблем. Проте, витрати на ремонт були прийнятними, враховуючи негайне покращення продуктивності та паливної економічності. Симптоми пропуску запалювання, які ви описали під час холодного пуску, дуже схожі на ті, що я відчував. Ранкове засмічення та нерівномірна робота двигуна на холостому ході значно покращилися після ремонту. Один важливий момент: переконайтеся, що вони перевіряють регулятор тиску палива під час діагностики, оскільки це іноді може сприяти подібним проблемам з продуктивністю. Інвестиції в повне обслуговування паливної системи допомогли запобігти серйознішому пошкодженню двигуна. Моя витрата палива повернулася до норми вже після першої заправки після ремонту, і двигун працює безперебійно вже понад 8 місяців.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися деталями ремонту. Враховуючи, наскільки схожі наші ситуації, я тепер почуваюся впевненіше щодо діагнозу. Я перевірив, і моя гарантія закінчилася 2 місяці тому, яка невдача! Інформація про заміну паливного фільтра особливо корисна. Я обов’язково звернуся з проханням про повний огляд паливної системи, включаючи перевірку регулятора тиску, яку ви згадували. Перебої в роботі двигуна та нерівномірний хід стали досить тривожними, і я хочу запобігти потенційному пошкодженню двигуна, перш ніж стане гірше. Мене обнадіює те, що ви відчули негайне покращення продуктивності після ремонту. Зростаюча частота проблем із запуском на холодному двигуні та значне зниження продуктивності автомобіля змушують мене вважати, що чекати довше було б нерозумно. Збираюся записатися на візит до майстерні вже завтра зранку та переконаюся, що вони проведуть повний огляд паливної системи. Загальна вартість ремонту здається розумною, враховуючи потенційні наслідки ігнорування цих проблем. Якщо остаточна вартість складе близько 515 євро плюс додаткова заміна паливного фільтра, це буде прийнятно, враховуючи покращену продуктивність та спокій.

(Перекладено з Англійська)