Власники VW Taos повідомляють про грубі перемикання передач

Мав схожу проблему зі своїм VW Tiguan 2020 року. Маючи деякий досвід з проблемами трансмісії, симптоми, які ви описуєте, відповідають тому, з чим я зіткнувся: грубе перемикання та скрегіт шестерень між перемиканнями. Основною проблемою виявилися дефектні шестерні в роздавальній коробці, що спричинили витік масла. Простої заміни масла в роздавальній коробці було б недостатньо для повного усунення проблеми. Ремонт включав заміну кількох зношених компонентів у вузлі роздавальної коробки, що коштувало 330 євро в майстерні. Ранні попереджувальні ознаки були точно такими, як ви описуєте: непередбачуване перемикання та пробуксовування під час розгону. Якщо не лікувати, це може призвести до повного відмови трансмісії. Для належної діагностики вашого конкретного випадку, чи могли б ви поділитися: поточний пробіг, коли вперше з'явилися симптоми, будь-які незвичайні звуки або вібрації, чи горить індикатор Check Engine, попередня історія обслуговування трансмісії. Стан трансмісійного масла, безумовно, може сприяти зносу, але виходячи з мого досвіду, це звучить серйозніше, ніж просто необхідність заміни масла. Рекомендую якомога швидше провести професійну діагностику трансмісії, щоб запобігти подальшому пошкодженню.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальну інформацію. Симптоми почалися приблизно на 118000 км, і жодної помилки двигуна ще не було. Лише минулого місяця пройшов планове ТО на 120320 км, але роботи з трансмісією не проводилися. Минулого тижня під час прискорення почав чути виття. Записи про обслуговування показують, що з моменту покупки не проводилося жодного технічного обслуговування розхідної коробки. Мене турбує можливий знос масла в розхідній коробці, який може призвести до постійних пошкоджень. Перевірю це, враховуючи ваш подібний досвід, оскільки хочу уникнути повного виходу з ладу трансмісії. Вартість ремонту, яку ви згадали, здається розумною порівняно з повною заміною трансмісії.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за додаткові деталі. Свистячий звук під час прискорення – це важливий симптом, який збігається з тим, що я відчував перед ремонтом роздаткової коробки. У моєму Tiguan цей звук був безпосередньо пов'язаний з механічним зносом компонентів роздаткової коробки. При сходому пробігу (близько 115000 км) свист спочатку був ледь чутним, але з часом став помітнішим. Оскільки ваша історія обслуговування схожа на мою, без обслуговування роздаткової коробки, трансмісійне масло, ймовірно, вже сильно деградувало. Поєднання скреготу та свисту шестерень чітко вказує на те, що вже відбувається внутрішній знос. Мій ремонт включав: повне промивання масла роздаткової коробки, заміну зношених підшипників, нові сальники для запобігання витоку масла, перевірку та часткову заміну комплекту шестерень. Загальна вартість ремонту склала 330 €, але своєчасне виявлення проблеми запобігло заміні коробки передач за 2800 €, яку мені назвали як найгірший сценарій. Настійно рекомендую звернутися до спеціаліста з трансмісій цього тижня. Виходячи з ідентичних симптомів та термінів, у вас, ймовірно, та ж сама проблема. Чим довше триватиме знос металу об метал, тим масштабнішим та дорожчим стане ремонт. Регулярне обслуговування, на жаль, зазвичай не включає детального огляду роздаткової коробки. Спеціалізована діагностика трансмісії правильно оцінить стан трансмісійного масла та знос внутрішніх компонентів.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за цінні поради. Просто хотів оновити інформацію щодо моєї ситуації з Taos. Сьогодні, з огляду на поради з форуму, відвіз його до спеціаліста з трансмісій. Діагностика підтвердила значне погіршення трансмісійної рідини та ранні ознаки зносу шестерень у роздавальній коробці. Свист став помітнішим під час перемикання передач, саме так, як і описувалося. Вони виявили металеві частинки в олії роздавальної коробки, що вказує на те, що внутрішній знос вже відбувається. Ремонт планують зробити наступного тижня, повна заміна олії в роздавальній коробці, нові підшипники та заміна сальника за 380 євро в цілому. Дуже радий, що помітив це до повного виходу з ладу трансмісії. Симптоми, які збігалися з досвідом інших власників VW, допомогли швидко визначити проблему. В майбутньому обов'язково включатиму обслуговування роздавальної коробки в планові інтервали обслуговування, щоб запобігти подібним проблемам зі скрипом шестерень. Ще раз дякую за допомогу у визначенні проблеми, яка виявилася складнішою, ніж проста заміна трансмісійної рідини. Ціна ремонту здається справедливою, враховуючи альтернативу у вигляді повної заміни трансмісії.

(Перекладено з Англійська)