KoehlHorst
Volvo S40 2008 року випуску, дизель, проблеми: чорний дим, низька потужність двигуна, висока витрата палива та можлива несправність фільтра сажових частинок (DPF)
(Перекладено з Німецька)
Підсумок теми
Дизельний Volvo S40 2008 року випуску має проблеми, такі як чорний дим, низька потужність двигуна, висока витрата палива та постійно горить індикатор несправності двигуна. Передбачувана причина полягає у неправильній регенерації сажового фільтра (DPF), можливо, через внутрішнє накопичення сажі. Подібний випадок було вирішено шляхом ретельної очистки DPF та скидання системи, що відновило роботу двигуна та усунуло проблеми. Рекомендується звернутися до механіка для перевірки та усунення несправності DPF, щоб потенційно вирішити ці проблеми.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
KoehlHorst (community.author)
Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це дуже схоже на те, з чим я зіткнувся з моїм S40. Я обов'язково попрошу свого механіка добре подивитися на DPF. З цікавості, чи пам'ятаєте ви, у скільки вам обійшовся ремонт? І чи з'являлося щось ще, пов'язане з тією ж проблемою, після ремонту?
(community_translated_from_language)
FrankMey
Привіт! Радий, що мій досвід знайшов відгук! Що стосується ремонту сажового фільтру, так, ця маленька пригода обійшлася мені в копієчку, близько 1550 євро, якщо бути точним. Їм довелося заглибитися, щоб виправити внутрішній дефект DPF. Але після цієї грандіозної експедиції до механіків у мене не було жодних проблем, пов'язаних з фільтром сажі. Більше ніякого чорного диму, ніякого жування палива, як спраглий верблюд, і мій Volvo працює плавніше, ніж будь-коли. Постукайте по дереву, здається, що усунення дефекту DPF зробило свою справу!
(community_translated_from_language)
KoehlHorst (community.author)
Дякуємо, що поділилися цим! Це звучить як дорога пригода, але приємно чути, що ваш V70 добре працює після ремонту. Здається, моя наступна зупинка - механіка. Сподіваюся на подібний результат і з моїм S40, схрестивши пальці. Ваші слова, безумовно, полегшили деяку тривогу. Дуже вдячний за допомогу! Час вирушати в дорогу.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S40
FrankMey
Привіт! Мав майже подібний досвід з моїм Volvo V70 2011 року випуску. Чорний дим, надмірна витрата пального, і так далі. Колюча проблема справді була в DPF. Розумієте, він не зміг регенерувати належним чином. Не хочу вас лякати, але ця ситуація може стати неприємною, якщо її ігнорувати. Команда механіків, яку я знайшов, минулого разу заглибилася в проблему глибше. Виявилося, що сажовий фільтр зсередини був забитий сажею і вийшов з ладу. Його довелося ретельно прочистити і перезавантажити систему. Після цього процес регенерації запустився належним чином, і проблеми зникли. Тепер машина їде як по маслу. Тож, можливо, ви захочете зануритися в цей DPF і перевірити його. Щасти вам!
(community_translated_from_language)