100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

MikeSpeedy

Volvo S80 2010 року випуску димить чорним димом, глухне та має низьку паливну економічність

Привіт, шанувальники авто! Маю величезні проблеми зі своїм Volvo S80 2010 року (бензиновий двигун, приблизно 56 тис. км пробігу). Він пускає чорний дим під час прискорення, горить індикатор несправності двигуна, а двигун вимикається коли хоче. До того ж, мій зазвичай плавний Volvo почав дергатися під час прискорення, а витрата палива просто жахлива. Чи тільки я відчуваю сильний запах вихлопних газів або глухне на холостому ходу, чи хтось ще відчуває мій біль? Гадаю, це може бути пов'язано з несправністю паливоподачі. Хтось ще мав цю проблему та вирішив її без жахливих історій про механіків? Спасибі!

(Перекладено з Німецька)

4 коментар(і)

BrittaBergFan

Привіт, Ваші проблеми звучать дуже схоже на те, що я нещодавно пережив з моїм Volvo XC90 2007 року випуску. Той самий виснажливий чорний дим, дивні ривки при прискоренні, і, не кажучи вже про те, як часто на приладовій панелі загорялася лампочка перевірки двигуна. Звісно ж, справа була в несправній форсунці. Цей компонент, коли він несправний, може порушити здатність вашого автомобіля вимірювати кількість палива, що потрапляє в двигун, що призводить до всіх симптомів, які ви перерахували. І так, неприємний запах і пробуксовування теж підтвердилися. Довелося добряче попрацювати в гаражі, але я можу засвідчити, що це не була одна з тих складних, непоправних ситуацій. Вони вийняли несправну форсунку, почистили всю систему впорскування і замінили форсунку. Схоже, це поширена проблема з нашими Вольво подібного віку. Після цього моя машина знову працює безперебійно. Тримайся, і відвези інжектор на перевірку.

(Перекладено з Німецька)

MikeSpeedy (Автор)

Привіт, ну, що ви знаєте, ваша ситуація, схоже, повністю збігається з моєю проблемою. Довбаний несправний інжектор, так? Ви, випадково, не пригадуєте, у скільки вам обійшовся ремонт? Крім того, після того, як ви відремонтували свій Volvo, чи виникали у вас якісь подальші проблеми? Завжди приємно знати, на що я можу розраховувати. На здоров'я!

(Перекладено з Німецька)

BrittaBergFan

Так, так, я добре пам'ятаю ту поїздку до механіка. Нахабна проблема з інжектором обійшлася мені в 515 фунтів, але я вважаю, що це коштувало кожного пенні. Після того, як вони виправили цю проблему, двигун мого благородного коня працює так само плавно, як попка немовляти, без жартів. Холостий хід стабільний, чорний дим залишився в минулому, а жахливий запах повністю зник. О, і щодо будь-яких наступних зчеплень, нічого подібного не було. Відтоді мій Volvo муркоче, як кошеня. Всі проблеми, пов'язані з хитким впорскуванням, залишилися в далекому минулому. Повірте, ви відчуєте різницю, як тільки з цим розберетеся. Щасти вам з ремонтом!

(Перекладено з Німецька)

MikeSpeedy (Автор)

Привіт, приємно чути, що після вирішення проблеми з інжектором ваш Volvo їде безперебійно. Ваші слова, безумовно, дали цьому старому серцю трохи надії. Вартість ремонту здається досить справедливою, якщо це вирішить мої поточні проблеми. Озброївшись цими знаннями, я попливу до свого надійного гаража і подивлюся, чи покладе це кінець моїм автомобільним негараздам. Схрестивши пальці, я скоро повернуся з хорошими новинами. Дякую, що поділилися своїм досвідом! До зустрічі!

(Перекладено з Німецька)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: