MikeSpeedy
Volvo S80 2010 року випуску: викидає чорний дим, глухне та має низьку паливну економічність
(Перекладено з Німецька)
Підсумок теми
Volvo S80 2010 року випуску має такі проблеми: викид чорного диму, зупинка двигуна, ривки під час прискорення та низька паливна економічність. Ці симптоми вказують на можливу проблему з паливним інжектором, який може порушувати дозування палива в двигуні. Подібний випадок було вирішено заміною несправного інжектора та очищенням паливної системи, що призвело до покращення продуктивності та усунення проблем. Рекомендується перевірити та, можливо, замінити інжектор для вирішення цих проблем.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
MikeSpeedy (community.author)
Привіт, ну, що ви знаєте, ваша ситуація, схоже, повністю збігається з моєю проблемою. Довбаний несправний інжектор, так? Ви, випадково, не пригадуєте, у скільки вам обійшовся ремонт? Крім того, після того, як ви відремонтували свій Volvo, чи виникали у вас якісь подальші проблеми? Завжди приємно знати, на що я можу розраховувати. На здоров'я!
(community_translated_from_language)
BrittaBergFan
Так, так, я добре пам'ятаю ту поїздку до механіка. Нахабна проблема з інжектором обійшлася мені в 515 фунтів, але я вважаю, що це коштувало кожного пенні. Після того, як вони виправили цю проблему, двигун мого благородного коня працює так само плавно, як попка немовляти, без жартів. Холостий хід стабільний, чорний дим залишився в минулому, а жахливий запах повністю зник. О, і щодо будь-яких наступних зчеплень, нічого подібного не було. Відтоді мій Volvo муркоче, як кошеня. Всі проблеми, пов'язані з хитким впорскуванням, залишилися в далекому минулому. Повірте, ви відчуєте різницю, як тільки з цим розберетеся. Щасти вам з ремонтом!
(community_translated_from_language)
MikeSpeedy (community.author)
Привіт, приємно чути, що після вирішення проблеми з інжектором ваш Volvo їде безперебійно. Ваші слова, безумовно, дали цьому старому серцю трохи надії. Вартість ремонту здається досить справедливою, якщо це вирішить мої поточні проблеми. Озброївшись цими знаннями, я попливу до свого надійного гаража і подивлюся, чи покладе це кінець моїм автомобільним негараздам. Схрестивши пальці, я скоро повернуся з хорошими новинами. Дякую, що поділилися своїм досвідом! До зустрічі!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S80
BrittaBergFan
Привіт, Ваші проблеми звучать дуже схоже на те, що я нещодавно пережив з моїм Volvo XC90 2007 року випуску. Той самий виснажливий чорний дим, дивні ривки при прискоренні, і, не кажучи вже про те, як часто на приладовій панелі загорялася лампочка перевірки двигуна. Звісно ж, справа була в несправній форсунці. Цей компонент, коли він несправний, може порушити здатність вашого автомобіля вимірювати кількість палива, що потрапляє в двигун, що призводить до всіх симптомів, які ви перерахували. І так, неприємний запах і пробуксовування теж підтвердилися. Довелося добряче попрацювати в гаражі, але я можу засвідчити, що це не була одна з тих складних, непоправних ситуацій. Вони вийняли несправну форсунку, почистили всю систему впорскування і замінили форсунку. Схоже, це поширена проблема з нашими Вольво подібного віку. Після цього моя машина знову працює безперебійно. Тримайся, і відвези інжектор на перевірку.
(community_translated_from_language)