100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

AndraPete

Volvo S90 2017 року випуску з дизельним двигуном: втрата потужності, низька паливна економічність та незвичні шуми. Шукаю інформацію.

Привіт усім, у мене Volvo S90 Diesel 2017 року, який останнім часом почав глючити, і мені потрібна порада. Пробіг становить 151 761 км, і з'явилися деякі неприємні проблеми: ривки та втрата потужності під час розгону, загорілася лампочка "Check Engine", чорний дим та сильний запах вихлопних газів, низька паливна економічність, а також чути гучний шипіння та свист. Останній раз мій механік справив на мене погане враження, тому я звертаюся до цього знаного співтовариства. Я думаю, що це пов'язано з неправильною роботою системи регулювання тиску наддуву. Хтось ще стикався з чимось подібним? Який був ваш досвід, і як ваш механік це вирішив? Будь-яка інформація буде дуже корисною. З повагою, Джон

(Перекладено з Німецька)

Підсумок теми

Volvo S90 Diesel 2017 року випуску відчуває такі проблеми, як втрата потужності, погана економія пального та незвичні шуми. Власник автомобіля підозрює, що проблема може бути пов'язана з регулятором тиску наддуву. Інший учасник припускає, що проблема може полягати в пошкодженні джгута проводів до приводу тиску наддуву, який впливає на регулювання турбонагнітача. Рекомендоване рішення - відремонтувати проводку і провести повну перевірку двигуна, щоб переконатися, що інші проблеми не були викликані.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

6 коментар(і)

PMeyer

Привіт, Джон, Ваші симптоми дуже схожі на симптоми мого старого друга, Volvo V90 Diesel 2014 року випуску. Кілька років тому з нею було те ж саме: кумедні звуки, чорний дим і все, що завгодно. Виявилося, що це був пошкоджений джгут проводів до приводу підвищеного тиску наддуву. Він впливав на регулювання турбонагнітача, а звідси і дивні симптоми. Не буду брехати, чувак, це була досить серйозна ситуація. Механік мав відремонтувати проводку. Також вирішили провести повну перевірку двигуна, щоб переконатися, що цей баг не спричинив інші проблеми в системі. Загалом, досить виснажлива робота, оскільки вона включає в себе розбирання і ретельні перевірки, але нічого такого, з чим наші звірі не можуть впоратися. Щасти вам з вашим S90. Будьмо, Нік

(community_translated_from_language)

AndraPete (community.author)

Привіт, Ніку, дуже вдячний за розуміння, схоже, що у вас були практично ідентичні проблеми. Це облом, але я радий, що це не якийсь невідомий гремлін. Відремонтував проводку, повна перевірка двигуна, зрозумів. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви загальну вартість ремонту та діагностики вашого Volvo V90 Diesel? Крім того, чи з'являлися якісь інші проблеми з тих пір, або ваш старий вірний служив вам довго і безвідмовно? Дякую, Джон.

(community_translated_from_language)

PMeyer

Привіт, Джон, радий, що мій досвід може тобі допомогти! Для мого старого Volvo V90 ремонт джгута проводів до приводу тиску наддуву обійшовся мені приблизно в 155 євро. Це був досить пристойний удар по гаманцю, але воно того варте. Відтоді я можу з радістю сказати, що все йде як по маслу! Механік дійсно добре попрацював, і відхилення в регулюванні тиску наддуву було виправлено. Більше ніяких дивних звуків або чорного диму! Гадаю, те ж саме буде і з вашим S90, коли ремонт буде завершено. Будьмо, Нік

(community_translated_from_language)

AndraPete (community.author)

Йоу, Ніку, 155 євро не так вже й погано, якщо це все вирішить - ти мене заспокоїв! Я скоро запишу свій S90 на аналогічну процедуру. Я дуже радий почути, що ваш V90 практично почав життя з чистого аркуша після ремонту. Сподіваюсь на подібний результат і з мого боку. Будьмо і дякуємо, що поділилися своїм досвідом, Ніку. Це дуже допомогло! Джон

(community_translated_from_language)

Iulian

Привіт! Ви вирішили проблему? У мене майже такі ж симптоми і мені сказали, що це може бути інжектор .... Стук є тільки на холостому ходу, а також запах вихлопу в машині і свист .... дякую

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Привіт! Ви вирішили проблему? У мене майже такі ж симптоми і мені сказали, що це може бути інжектор .... Стук є тільки на холостому ходу, а також запах вихлопу в машині і свист .... дякую

Привіт, Юліане, це дійсно може бути проблема з інжектором, але також можливо, що це проблема з турбокомпресором або регулятором тиску наддуву, як це було у випадку з Volvo АндраПетри. Я б рекомендував пройти ретельну перевірку двигуна, щоб виявити точну причину. Якщо ви відчуваєте запах вихлопних газів у салоні автомобіля, це проблема безпеки, і її слід якомога швидше перевірити у професійного механіка. Будь ласка, тримайте нас в курсі вашого прогресу. У вас залишилися запитання?

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S90