100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

marysteel80

Втрата гальмівної рідини MR2

Я стикаюся з головоломкою зі своїм Toyota MR2 2005 року, бензиновий двигун. Рівень гальмівної рідини постійно падає, і я отримую дуже дивний зворотний зв'язок від педалі гальма. Я перевірив навколо головного циліндра на наявність витоків, і лінії виглядають добре на перший погляд, але, чесно кажучи, я в глухому куті. Є якісь ідеї, перш ніж я почну розбирати все?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Toyota MR2 2005 року випуску відчуває втрату гальмівної рідини та незвичну реакцію педалі гальма. Початкові перевірки головного циліндра та гальмівних трубок не виявили очевидних витоків. Серед пропозицій було перевірити гнучкі гальмівні шланги та врахувати вплив зношених гальмівних колодок, що може збільшити потребу в рідині в міру висування поршнів супортів. Професійний огляд виявив майже повністю зношені гальмівні колодки та невеликий витік у задньому супорті, що призвело до заміни колодок, роторів та супорта, усунувши проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

aaron_fire1

У мене була схожа проблема зі старим Saab 9-3, хоча симптоми були не зовсім однаковими. Виявилося, що це був повільний витік в одній із задніх гальмівних магістралей, який був помітний лише під тиском. Втрата рідини була настільки поступовою, що її важко було помітити спочатку. Чи змогли ви перевірити гнучкі гальмівні шланги? Також, скільки кілометрів на гальмівних колодках вашого MR2?

(community_translated_from_language)

marysteel80 (community.author)

Добра ідея щодо гнучких шлангів. Я придивлюсь до них уважніше, особливо ззаду. У машини пробіг 109915 км. Я не впевнений, коли колодки змінювали востаннє, тому вони можуть бути зношені. Чи можуть зношені гальмівні колодки дійсно спричинити таку велику втрату рідини та дивне відчуття педалі?

(community_translated_from_language)

aaron_fire1

Зношені гальмівні колодки безпосередньо не спричинять втрату рідини, але в міру зношування колодок поршні в супортах висуваються далі, щоб компенсувати. Це збільшує об'єм гальмівної системи і, таким чином, потребує більше рідини з резервуара. Якщо резервуар вже був низьким, або якщо десь є невелика витік, підвищений попит може значно знизити рівень. Враховуючи вік і пробіг, рекомендується комплексна перевірка гальм. Звернення до професіонала було б хорошим рішенням.

(community_translated_from_language)

marysteel80 (community.author)

Щиро дякую за інформацію! Я перевірив колодки, і вони майже закінчилися. Відвіз до майстерні, і вони підтвердили це плюс невеликий витік в одному з задніх супортів. Нові колодки, диски та заміна супорта обійшлися мені в 480€, але гальма знову працюють чудово. Дуже ціную допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

MR2