Втрата охолоджувальної рідини у VW Fox Diesel пов'язана з попередженням про несправність двигуна

У мене була схожа ситуація з моїм VW Polo 1.6 TDI 2010 року. Повторна втрата охолоджувальної рідини в поєднанні з попередженнями системи контролю двигуна вказувала на серйозну проблему, яка вимагала належної діагностики, а не простого доливання охолоджувальної рідини в резервуар. Справжньою проблемою виявилися повітряні кишені, що утворювалися в системі охолодження через пошкоджений кришку радіатора, який не підтримував належного тиску. Це дозволяло охолоджувальній рідині витікати через ледь помітну тріщину в одному з шлангів радіатора. Вентилятор охолодження також працював частіше, ніж зазвичай, що мало б бути ще одним попереджувальним знаком. Втрата охолоджувальної рідини у вашому Fox потребує ретельного розслідування, зокрема: перевірки тиску всієї системи охолодження, огляду всіх з'єднань і шлангів системи охолодження, перевірки герметичності кришки радіатора, перевірки водяного насоса на предмет витоків. Це не проблема, яку можна ігнорувати, оскільки постійна втрата охолоджувальної рідини може призвести до перегріву двигуна та потенційного серйозного пошкодження двигуна. Коди діагностики повинні допомогти звузити конкретну область проблеми.

(Перекладено з Англійська)

Те саме сталося з моєю Фольксвагеном минулого року. Довелося мати справу з втратою охолоджувальної рідини та тими надокучливими попереджувальними лампами. Після того, як її належним чином перевірили, виявилося, що прокладка головки блоку циліндрів починала виходити з ладу, дозволяючи охолоджувальній рідині просочуватися туди, куди не слід. Відремонтував її належним чином, і з тих пір не маю жодних проблем. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки коштував ремонт у вашому випадку? Також, чи все працює безперебійно після ремонту, чи ви помітили якісь інші проблеми? Проблеми з системою охолодження іноді можуть виявляти інші приховані проблеми, які можуть потребувати уваги.

(Перекладено з Англійська)

Після того, як мій механік провів повну діагностику, вони виявили, що справжня проблема була лише в несправному з'єднанні датчика рівня охолоджувальної рідини. Ремонт був відносно простим, потрібно було лише виправити ослаблений кабель та роз'єм, які викликали хибні показання та спрацьовували індикатор перевірки двигуна. Загальна вартість склала 95 євро, що було полегшенням, оскільки я переживав, що це може бути щось серйозніше, наприклад, проблема з прокладкою головки блоку циліндрів. З моменту усунення проблеми зі з'єднанням датчика рівень охолоджувальної рідини залишається стабільним у резервуарі, а попереджувальні індикатори повністю згасли. Вентилятор охолодження працює нормально, і мені не потрібно було доливати охолоджувальну рідину протягом останніх 6 місяців. Набагато кращий результат, ніж очікувалося, особливо в порівнянні з вашою ситуацією з прокладкою головки блоку циліндрів. Правильна діагностика справді мала значення, замість того, щоб просто доливати охолоджувальну рідину, як це робила перша майстерня, виявлення справжньої проблеми з датчиком врятувало мене від потенційних майбутніх проблем та непотрібного ремонту.

(Перекладено з Англійська)

Після того, як я впорався з тим дратуючим сигналом несправності двигуна та проблемою з охолоджувальною рідиною, я нарешті все правильно владнав. Відвіз машину до іншого механіка, який насправді витратив час на діагностику, а не просто доливав охолоджувальну рідину в резервуар. Виявилося, що мій водяний насос виходив з ладу та мав повільну течу, плюс вони знайшли пошкоджений ковпачок радіатора, який не тримав тиск належним чином. Весь ремонт обійшовся в 280 євро, включаючи новий водяний насос, ковпачок радіатора та промивання охолоджувальної рідини. Попередження про перегрів двигуна повністю припинилися, і мені не доводилося доливати охолоджувальну рідину протягом останніх 3 місяців. Мій попередній механік міг би заощадити мені час і гроші, перевіривши ці компоненти спочатку, а не просто доливаючи рідини. Принаймні тепер я знаю, за якими ознаками слід спостерігати, якщо з’являться подібні проблеми. Гарно чути про те, як ви виправили датчик, вам точно пощастило з нижчою вартістю ремонту. Ці проблеми з системою охолодження можуть сильно відрізнятися за тяжкістю та вартістю.

(Перекладено з Англійська)