100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

ellalorenz1

Втрата охолоджуючої рідини Peugeot 307

Привіт, у мене Peugeot 307 2009 року з бензиновим двигуном і пробігом близько 251 000 км. Горить індикатор перевірки двигуна, і я побачив помилку, пов'язану з температурою двигуна. Рівень охолоджуючої рідини занадто низький. Я не бачу жодних очевидних витоків, і покажчик температури здається нормальним. Чи стикався хтось із чимось подібним?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Власник Peugeot 307 2009 року випуску повідомив про проблему з втратою охолоджувальної рідини, з увімкненою лампочкою "Check Engine" та помилкою, пов'язаною з температурою двигуна, попри відсутність видимих витоків та нормального показника температури. Серед можливих причин було запропоновано проблеми з шлангами радіатора, несправний ковпачок радіатора або проблему з водяним насосом. Проблема з прокладкою головки блоку циліндрів також розглядалася, але вважалася менш імовірною через відсутність інших симптомів. Рішення передбачало перевірку водяного насоса, яка виявила невелику витік, що призвело до його заміни в майстерні.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

janjones1

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм 307. Перевірте шланги радіатора, кришку радіатора та водяний насос на наявність ознак протікання. Чи працює вентилятор охолодження? Ви також можете перевірити, чи немає білого диму з вихлопної труби, це може бути проблема з прокладкою головки блоку циліндрів.

(community_translated_from_language)

ellalorenz1 (community.author)

Дякую! Я перевірю шланги та кришку. Вентилятор, здається, працює нормально. Як я можу перевірити водяний насос, крім як шукати витоки? І якщо б це була прокладка головки блоку циліндрів, хіба я не побачив би інших симптомів, таких як масло в охолоджувальній рідині або перегрів?

(community_translated_from_language)

janjones1

Так, зазвичай ви б побачили інші симптоми з проблемою прокладки головки блоку циліндрів. Для водяного насоса, крім пошуку витоків, ви можете спробувати похитати шків, щоб побачити, чи є люфт, що може свідчити про зношений підшипник. Враховуючи вік та пробіг, це може бути кілька речей. Якщо ви не впевнені, віддайте його на випробування тиском у надійній майстерні. Вони зможуть визначити місце витоку.

(community_translated_from_language)

ellalorenz1 (community.author)

Дякую, це чудова порада. Я перевірив шків водяного насоса, і є невеликий люфт. Я відвіз його в майстерню. Вони знайшли невелику витік у водяному насосі та замінили його. Це коштувало мені 52€, включаючи деталі та роботу. Дякую за допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

307