100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

emmaloewe23

Втрата охолоджуючої рідини Peugeot 508

У мене Peugeot 508 дизель 2012 року випуску, майже 300 тис. км пробігу. Горить індикатор перевірки двигуна, показує помилку низького рівня охолоджуючої рідини. Рівень охолоджуючої рідини був дуже низький, я його доливав, але індикатор знову загорівся через кілька днів. Є ідеї?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Peugeot 508 2012 року випуску відчуває втрату охолоджувальної рідини, про що свідчить індикатор несправності двигуна та помилка низького рівня охолоджувальної рідини. Незважаючи на долив охолоджувальної рідини, проблема залишається. Можливі причини включають витоки навколо радіатора, шлангів або водяного насоса, несправний ковпачок радіатора або повітряні пробки в системі. Рекомендовані рішення включають огляд наявних витоків, перевірку кришки радіатора на герметичність та розгляд професійного тесту на тиск для виявлення прихованих витоків.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

sarahkoenig14

У мене були схожі проблеми з охолоджувальною рідиною на моєму 508! Це неприємно. Ви перевірили наявність видимих витоків навколо радіатора, шлангів або водяного насоса? Чи є охолоджувальна рідина у вашому маслі (молочний залишок на щупі)? Кришка радіатора герметизує належним чином? Несправна кришка може спричинити втрату охолоджувальної рідини.

(community_translated_from_language)

emmaloewe23 (community.author)

Дякую за швидку відповідь! Я не бачив очевидних витоків, але придивлюся уважніше навколо водяного насоса та шлангів. З маслом все гаразд, немає молочних слідів. Як я можу зрозуміти, чи правильно ущільнює кришка радіатора? Чи є спосіб це перевірити?

(community_translated_from_language)

sarahkoenig14

Без належного випробувального обладнання важко бути на 100% впевненим у кришці. Якщо вона виглядає пошкодженою або не відчувається, що вона щільно закривається, варто замінити. Після того, як я тижнями ганявся за своїм хвостом, я відніс її в майстерню. Вони перевірили систему під тиском і знайшли крихітну витік, яку я не міг помітити. Це коштувало мені 52 євро. Врятувало мене від багатьох головних болів. Також можуть бути повітряні кишені.

(community_translated_from_language)

emmaloewe23 (community.author)

Дякую за пораду! Я ще раз перевірю кришку та знову пошукаю крихітні витоки. Якщо нічого не знайду, ймовірно, відвезу її в майстерню для перевірки тиску, як ви запропонували. Я ціную допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

508