Втрата потужності дизельного двигуна Mercedes E Klasse та свистячий шум

У мене виникли проблеми з моїм дизельним Mercedes E Klasse 2021 року. Він проїхав близько 294344 км. Нещодавно загорілася лампочка перевірки двигуна, і я помітив значне зниження потужності двигуна. Реакція повільна, і є цей дивний свистячий звук, майже гучне шипіння, коли я прискорююся. Іноді двигун навіть глухне на холостому ходу, і витрата палива у мене однозначно зросла. Я думаю, що проблема може бути з приводом тиску наддуву, можливо, несправним електричним байпасним клапаном? Чи стикався хтось ще з чимось подібним? Що мені слід перевірити?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Звучить знайомо, у мене була схожа проблема з моїм E-класом. Перевірте привід турбіни та систему управління наддувом. Несправність приводу досить поширена. Свист постійний чи тільки під навантаженням?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за швидку відповідь. Свист чути переважно, коли турбокомпресор активний, особливо під час прискорення. Як ви визначили проблему з тиском наддуву? Ви замінили привід турбіни самостійно чи відвезли його до майстерні?

(Перекладено з Англійська)

У мене теж був актуатор тиску наддуву. Я не намагався ремонтувати сам; відвіз його прямо в майстерню. Діагностика підтвердила, що актуатор турбіни несправний. Враховуючи ваш опис, я б рекомендував віддати його на професійну перевірку; не хочу ризикувати подальшим пошкодженням турбіни.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, це підтверджує мою підозру. Запишу його на перевірку. Виявилося, що це дійсно актуатор тиску наддуву. Електричний обхідний клапан був несправний. Загальна вартість ремонту 250 €. Працює як новий знову!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: