100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

jamesjung1

Втрата потужності дизельного двигуна Modus

Мій Renault Modus дизель 2010 року має значне зниження потужності двигуна, і горить індикатор перевірки двигуна. Пробіг 205 338 км. Двигун працює нерівномірно, і автомобіль смикається під час прискорення. Крім того, двигун зупиняється на холостому ходу. Чи може це бути помилка приготування суміші?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

joachim_davis10

Гей! Це звучить неприємно. Помилка приготування суміші може бути викликана кількома речами. Чи перевірили ви кисневий датчик? Несправний може дійсно зіпсувати співвідношення повітря і палива. Це також може бути пов'язано з вашою системою впорскування палива. Чи має вихлоп особливо насичений запах? Коли востаннє ви міняли свічки запалювання? Хоча, на дизелі, ми повинні дивитися на свічки розжарювання. Вони можуть впливати на суміш і роботу, якщо вони погано працюють!

(Перекладено з Англійська)

jamesjung1 (Автор)

Дякую за пропозиції. Чи є спосіб перевірити кисневий датчик без спеціального обладнання? Крім того, якщо проблема полягає в системі упорскування палива, які конкретні компоненти я повинен перевірити в першу чергу?

(Перекладено з Англійська)

joachim_davis10

Для правильного тестування кисневого датчика зазвичай потрібен мультиметр для перевірки вихідної напруги – це не дуже спеціалізовано, але вам потрібен інструмент. Що стосується впорскування палива, то це складніше. Враховуючи всі симптоми, особливо зупинку двигуна, у поєднанні з пробігом, дефектний інжектор є головним підозрюваним. Чесно кажучи, з цими симптомами, вам, ймовірно, найкраще відвезти його в майстерню, перш ніж ви завдасте більше шкоди!

(Перекладено з Англійська)

jamesjung1 (Автор)

Дякую за пораду. Я відвіз машину до місцевої майстерні на основі вашої рекомендації. Вони підтвердили, що інжектор був несправний. Вартість ремонту склала 515€.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: