juliamond8
Втрата потужності дизельного двигуна Peugeot 5008
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Peugeot 5008 2021 року випуску втратив потужність двигуна та засвітилася лампочка "Check Engine", при цьому на спідометрі було 188 544 км. Проблема підозрювалася у дросельній заслінці. Подібна проблема в іншому автомобілі була пов'язана з модулем педалі акселератора або електронікою дросельної заслінки. Після професійної діагностики було підтверджено несправність дросельної заслінки, її було замінено, що вирішило проблему.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
juliamond8 (community.author)
Економія палива, здається, трохи погіршилася, якщо вже згадали про це. Потік повітря звучить для мене нормально. Чи важко перевірити модуль педалі акселератора?
(community_translated_from_language)
werner_lange2
На BMW було боляче дістатися, закопано під купою інших речей. Чесно кажучи, якщо ви не дуже добре розбираєтесь в електриці автомобіля, я б віддав його на професійну перевірку. Якщо це дросельна заслінка, вартість заміни може варіюватися, але зазвичай це недешево. Краще отримати правильний діагноз, щоб бути впевненим. Це може заощадити вам гроші в довгостроковій перспективі. Якщо модуль педалі акселератора несправний, він може надсилати неправильні сигнали в блок керування двигуном. Це може призвести до зниження потужності двигуна, загоряння індикатора перевірки двигуна та зниження паливної економічності.
(community_translated_from_language)
juliamond8 (community.author)
Дякую за пораду! Відвіз його в майстерню, і ти мав рацію. Дефектна дросельна заслінка. Заміна коштувала мені 265 €. Знову працює як нова.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
5008
werner_lange2
Звучить знайомо. Мав майже те саме у своєму старому BMW 3 серії. Знижена потужність, індикатор двигуна... Звело мене з розуму! Чи помітили ви різницю в паливній ефективності або, можливо, якісь дивні шуми повітряного потоку? Можливо, це модуль педалі акселератора або електроніка всередині самого клапана. Це викликало мою проблему тоді. Варто перевірити ці речі, перш ніж вдаватися до повної заміни.
(community_translated_from_language)