100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

antonmoore43

Втрата потужності дизельного двигуна V50

Привіт, у мене виникли проблеми з моїм Volvo V50 дизель 2009 року. Горить індикатор перевірки двигуна, і автомобіль, здається, втратив багато потужності. Крім того, я помітив дим, який виходить, коли я прискорююся. Пробіг становить лише 36643 км. Є якісь ідеї? Чи може це бути пов'язано з викидами?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

susan_jones10

Вітаю. Я зіткнувся з подібною проблемою зі своїм V50. Симптоми, які ви описуєте, настійно вказують на проблему вентиляції картера або витік у системі вентиляції. Чи розглядали ви перевірку клапана PCV? Як звучить двигун на холостому ходу?

(Перекладено з Англійська)

antonmoore43 (Автор)

Дякую за швидку відповідь! Чесно кажучи, я ще не перевіряв клапан PCV сам. Я не дуже досвідчений у таких речах. На холостому ходу двигун звучить трохи нерівно, можливо, трохи голосніше, ніж зазвичай. Чи може несправна вентиляція картера дійсно спричинити всі ці проблеми?

(Перекладено з Англійська)

susan_jones10

Підтверджую. Несправний клапан вентиляції картера дійсно може проявлятися у способи, які ви описуєте. Знижена потужність та дим вказують на потенційні проблеми з повітряно-паливною сумішшю, на яку часто впливає тиск у картері. З огляду на невеликий пробіг та симптоми, я б запропонував звернутися до кваліфікованої майстерні для ретельної діагностики та можливої заміни клапана вентиляції картера.

(Перекладено з Англійська)

antonmoore43 (Автор)

Дякую за допомогу! Відвіз його в майстерню, і ви мали рацію. Виявилося, що клапан вентиляції картера дійсно був несправний. Мені коштувало близько 360 євро, щоб його відремонтувати, але зараз машина працює набагато краще. Більше ніякого диму чи індикатора двигуна. Ще раз дякую!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: