100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

jakobstorm1

Втрата потужності дизельного двигуна XC70

У мене проблеми з моїм Volvo XC70 дизель 2011 року випуску (183 000 км). Я помітив значне зниження потужності двигуна, і двигун працює дуже нерівно. При прискоренні відчувається, ніби автомобіль смикається, і чути гучний шиплячий звук. Витрата палива також збільшилася. Я підозрюю, що це дефектний контроль заслінки впускного колектора. Є якісь думки?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Volvo XC70 2011 року відчуває значну втрату потужності, нерівну роботу двигуна, ривки під час прискорення та збільшену витрату палива, що супроводжується гучним шиплячим шумом. Передбачувана причина – несправність керування заслінкою впускного колектора, що відповідає схожим проблемам у минулому, коли витік вакууму у впускній системі був знайдений у заслінці впускного колектора. Рекомендоване рішення – провести професійну діагностичну перевірку, яка підтвердила несправність керування заслінкою, що призвело до її заміни та усунення проблеми.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

janlion1

Звучить знайомо! У мене було щось подібне з моїм XC70 деякий час тому, хоча я не пам'ятаю точний пробіг. Чи було чутно шипіння навіть на низьких швидкостях, чи тільки коли ви дійсно натискали на педаль газу? Чи перевіряли ви наявність кодів помилок? У моєму виник код, пов'язаний із системою впуску повітря.

(community_translated_from_language)

jakobstorm1 (community.author)

Шипіння, безумовно, більш виражене на вищих швидкостях, особливо при прискоренні. Я ще не сканував коди помилок, але симптоми, які ви описали, звучать досить схоже на те, що я відчуваю. Це точно був контроль заслінки у вашому випадку, і як це було діагностовано?

(community_translated_from_language)

janlion1

Так, після переслідування кількох різних речей і перевірки всіх шлангів, цей шиплячий звук змусив мене подумати, що це витік вакууму у впускній системі, який я потім відстежив до заслінки впускного колектора. Мій місцевий магазин підтвердив це за допомогою деяких діагностичних інструментів. Зрештою, це виявився несправний перемикач керування впускним колектором. Я рекомендую, щоб це перевірив професіонал, щоб бути впевненим, але симптоми, які ви описуєте, дуже схожі на те, що я пережив. Мені пощастило того разу.

(community_translated_from_language)

jakobstorm1 (community.author)

Дякую за інформацію! Здається, що я на правильному шляху, але я обов'язково перевірю це у механіка. Ціную розуміння. Вони дійсно підтвердили, що управління заслінкою було несправним, і замінили його. Загальна вартість склала 465 €. Знову працює як чарівність!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC70