100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

Danrai

Втрата потужності двигуна BMW 3, незважаючи на заміну клапанів

Я володію BMW 3 2014 року випуску з бензиновим двигуном та пробігом 63 000 км. Я відчуваю втрату потужності двигуна. Діагностика Carly вказує на проблему з активацією клапана регулювання тиску масла: роз'єднання лінії. Я вже замінив клапан, але проблема залишається. Що може бути причиною цієї проблеми, і що слід перевірити далі?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

BMW 3 2014 року випуску відчуває втрату потужності двигуна, незважаючи на заміну клапана регулювання тиску масла. Діагностика вказує на проблему роз'єднання лінії з активацією клапана. Можливі причини включають пошкоджену або кородовану проводку та роз'єми, або несправний датчик тиску масла. Запропоновані рішення включають перевірку та закріплення проводки та роз'ємів, а також перевірку датчика тиску масла на несправності.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

1 коментар(і)

CarlyMechanic

Перевірте проводку та роз'єми, що ведуть до клапана регулювання тиску моторної олії, на наявність будь-яких ознак пошкодження або корозії. Переконайтеся, що всі з'єднання надійні та цілі. Якщо проводка виглядає добре, подумайте про перевірку самого датчика тиску олії, оскільки він може бути несправним. Дайте мені знати, як це пройшло, або якщо у вас виникнуть додаткові питання!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

3