sarah_knight86
Втрата потужності двигуна Cobalt
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Chevrolet Cobalt 2011 року зазнав значного зниження потужності двигуна та постійного світіння індикатора несправності двигуна. Спочатку підозрювали проблему з дросельною заслінкою. Однак було висловлено припущення, що проблема може полягати у несправному модулі педалі акселератора, що й підтвердилося після професійного огляду. Заміна несправного модуля вирішила проблему втрати потужності, відновивши працездатність автомобіля.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
sarah_knight86 (community.author)
Дякую за швидку відповідь! Коли ви говорите 'модуль педалі акселератора', чи це те, що я потенційно міг би діагностувати сам, чи краще залишити це професіоналу? Я досить вмілий, але не хочу нічого зіпсувати далі. І скільки коштував вам цей ремонт?
(community_translated_from_language)
alinafuchs4
Чесно кажучи, якщо у вас немає діагностичних інструментів і пристойного розуміння електроніки, я б рекомендував відвезти його до надійного механіка. Проблема може бути в електроніці цього модуля, що швидко ускладнюється. Я намагався заощадити гроші, колупаючись, і це тільки погіршило ситуацію. Вартість заміни становила близько 265 євро, але ціни можуть змінюватися. Краще перестрахуватися, ніж шкодувати, чи не так?
(community_translated_from_language)
sarah_knight86 (community.author)
Добре, це звучить як слушна порада. Запишуся в місцеву майстерню. Дякую за допомогу! Виявилося, що модуль педалі акселератора дійсно був несправний, як ви й сказали. Через 265€ мій Cobalt знову працює без проблем. Дякую, що вказали мені правильний напрямок!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
COBALT
alinafuchs4
Ого, звучить знайомо! У мене теж є Cobalt, і я мав подібні симптоми деякий час тому. Знижена потужність і ця страшна контрольна лампа двигуна. У мене виявилося, що це несправний модуль педалі акселератора, або принаймні, так мені сказали в майстерні. Ви перевірили повітрозабірник або, можливо, сам датчик дросельної заслінки? Економія палива також різко впала у мене.
(community_translated_from_language)