100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

maxdrache5

Втрата потужності двигуна Hyundai Santro

У мене виникають проблеми з моїм Hyundai Santro 2021 року випуску на бензині. Індикатор перевірки двигуна загоряється періодично, зі зниженою потужністю двигуна, повільною реакцією та більшою витратою палива. Пробіг 87774 км. Чи стикався хтось із подібними проблемами?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Hyundai Santro 2021 року випуску відчуває втрату потужності двигуна, мляву реакцію та збільшену витрату палива, при цьому індикатор несправності двигуна періодично вмикається. Передбачається, що проблема викликана несправним датчиком тиску у впускному колекторі, можливо, через витік вакууму навколо впускного колектора. Запропоноване рішення передбачає перевірку на наявність витоків вакууму та можливу заміну датчика, при цьому рекомендується звернутися до професійної майстерні для точної діагностики та ремонту.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

manfredwilson1

Привіт! Нестійкий холостий хід теж? Звучить як несправний датчик тиску в колекторі. Ви перевіряли на наявність вакуумних витоків навколо впускного колектора? Це може викликати ці симптоми.

(community_translated_from_language)

maxdrache5 (community.author)

Я не перевіряв на наявність витоків вакууму навколо впускного колектора. Чи можете ви направити мене, як виявити такі витоки? На яких конкретно областях я повинен зосередитися?

(community_translated_from_language)

manfredwilson1

Без належного обладнання це складно, але уважно прислухайтеся навколо впускного колектора та вакуумних ліній, поки працює двигун. Прислухайтеся до шипіння. Огляньте всі гумові шланги, підключені до колектора, на наявність тріщин або пошкоджень. Якщо витік достатньо великий, це ваш винуватець. Найкраще залишити це професіоналам. Димовий тест повинен сказати вам напевно. Я припускаю, що витік вакууму пошкодив автомобільний датчик. Схоже на візит до майстерні.

(community_translated_from_language)

maxdrache5 (community.author)

Згідно з вашою порадою, я відвіз свій Santro до майстерні. Це був несправний датчик тиску впускного колектора через великий витік вакууму, як ви й підозрювали. Загальна вартість ремонту склала 235 €. Я ціную вашу допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

SANTRO