ludwiglight9
Втрата потужності двигуна Peugeot 508
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Розмова зосереджена на Peugeot 508 2018 року випуску, який відчуває втрату потужності двигуна, слабку реакцію, підвищену витрату палива та свистячий звук, що перетворюється на шипіння. Спочатку підозрювали несправний клапан відведення вихлопних газів, що підтвердилося після діагностики в майстерні. Рішенням стало замінення клапана відведення вихлопних газів, що усунуло проблеми та відновило продуктивність автомобіля.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
ludwiglight9 (community.author)
Цікаво, дякую за ваш внесок! Я в основному підозрював клапан wastegate. Щодо труб інтеркулера та дросельної заслінки, чи є якісь конкретні області, на яких я повинен зосередитися під час їх огляду? Крім того, чи може несправний датчик MAP дійсно спричинити таку драматичну втрату потужності та проблему зупинки двигуна?
(community_translated_from_language)
felixthunder1
Абсолютно, несправний датчик MAP може спричинити хаос! Це як якщо мозок отримує погану інформацію. Що стосується труб інтеркулера та дросельної заслінки, спочатку перевірте всі з'єднання та шви. Шукайте будь-які маслянисті залишки, що є ознакою витоку. Враховуючи гучне шипіння, це, ймовірно, витік пристойного розміру. Якщо чесно, з усіма цими симптомами разом, це, ймовірно, більше, ніж просто простий ремонт. Я б рекомендував правильно діагностувати його в майстерні, щоб точно визначити винуватця, перш ніж кидати на нього запчастини. Це може заощадити вам головний біль і гроші в довгостроковій перспективі.
(community_translated_from_language)
ludwiglight9 (community.author)
Щиро дякую за те, що поділилися своїм досвідом та думками! Я ціную пораду. Я відвіз його в майстерню, і виявилося, що це дійсно клапан wastegate. Вони замінили його, і загальна вартість ремонту склала 860 €. Зараз Peugeot знову працює без проблем.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
508
felixthunder1
Ого, це серйозні симптоми! Звучить моторошно знайомо з тим, що я пережив зі своїм Peugeot 508. Індикатор двигуна, втрата потужності, все! Свист, що переходить у шипіння, є натяком. Чи перевіряли ви труби інтеркулера або дросельну заслінку на наявність витоків або пошкоджень? Це також може бути датчик MAP, який барахлить. Я ганявся за турбо-лагом як божевільний, перш ніж зрозумів проблему.
(community_translated_from_language)