Втрата потужності двигуна Scenic

У мене була подібна проблема з моїм Renault Scenic. Ці симптоми – індикатор двигуна, втрата потужності, погана реакція – вказують на потенційну витік вакууму, що впливає на датчик тиску в колекторі. Чи перевіряв хтось впускний колектор на наявність витоків?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за швидку відповідь! Я не перевіряв конкретно на наявність вакуумних витоків навколо впускного колектора. Як мені визначити такий витік? Чи можу я зробити це сам, чи краще залишити це професіоналу? Де саме знаходиться датчик тиску в колекторі?

(Перекладено з Англійська)

Виявлення витоку вакууму іноді може бути складним без спеціалізованого обладнання. Тест димом є найнадійнішим методом, але для цього потрібна машина. Спочатку візуально огляньте всі шланги, підключені до впускного колектора, на наявність тріщин або від'єднань. Датчик тиску колектора зазвичай встановлюється безпосередньо на впускному колекторі. Враховуючи симптоми та потенційну складність, я б рекомендував відвезти його в майстерню. Ймовірно, великий витік вакууму змушує датчик видавати помилки.

(Перекладено з Англійська)

Добре, я ціную пораду. Я відвіз його до місцевого гаража, і вони підтвердили, що це був несправний датчик тиску в колекторі через великий витік вакууму. Загальна вартість ремонту склала 235 €. Ще раз дякую, що вказали мені правильний напрямок!

(Перекладено з Англійська)