Втрата потужності Kizashi пов'язана з несправністю датчика вихлопних газів

У мене були схожі проблеми з Suzuki Swift GT 2003 року зі схожими симптомами. У вихлопній системі утворився витік біля колектора, що спричинило неправильні показники датчика температури вихлопних газів. Це призводило до спрацьовування індикатора перевірки двигуна і впливало на паливну суміш. Коливання температури від несправного датчика змушувало комп'ютер двигуна впорскувати більше пального, ніж потрібно, що пояснювало підвищену витрату пального. Спочатку думали, що потрібно просто замінити датчик, але перевірка виявила тріщини в прокладці випускного колектора. Повний ремонт включав заміну як теплового датчика, так і пов'язаних з ним компонентів вихлопної системи. Це була серйозна проблема, оскільки продовження експлуатації могло призвести до пошкодження каталітичного нейтралізатора. Симптоми збігаються з вашим описом, втрата потужності відбувається через те, що комп'ютер двигуна отримує некоректні дані і з метою безпеки працює на збагаченій паливній суміші. Запропонуйте провести належне діагностичне сканування та візуальний огляд всієї вихлопної системи, зосередившись на зоні навколо датчика температури. Зверніть увагу на явні витоки вихлопних газів, особливо біля місць з'єднань і прокладок. Шиплячий звук під час прискорення часто вказує на витік у вихлопній системі. Ці проблеми, пов'язані з датчиками, зазвичай не вирішуються самі собою і з часом погіршуються, впливаючи як на продуктивність, так і на паливну економічність.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом. Кілька місяців тому я пройшов через щось дуже схоже з моїм Kizashi. Система керування двигуном поводилася як божевільна, а показники контролю викидів були далекі від норми. Ми її полагодили і тепер вона працює безперебійно. Можете пригадати, скільки коштував ремонт у вашому випадку? Також цікаво, чи виникали у вас якісь інші проблеми після ремонту вихлопної системи? Після ремонту я трохи параноїдально стежив за показниками температури.

(Перекладено з Англійська)

Після належної перевірки автомобіля механік підтвердив, що причиною проблем дійсно був несправний датчик температури вихлопних газів. Весь ремонт обійшовся в 265 євро, включаючи усунення витоку у вихлопній системі, який впливав на показники датчика. Після ремонту система керування двигуном працювала ідеально, не було ніяких нерегулярних температурних показників або проблем з контролем викидів. Витрата палива повернулася до нормального рівня, а потужність двигуна - до належної. За кілька місяців після ремонту не з'явилося жодних додаткових проблем з компонентами вихлопної системи. Належне діагностичне сканування було ключем до точного визначення проблеми. Заміна датчика та ремонт вихлопної системи повністю усунули всі симптоми, більше не загоряється індикатор двигуна, забезпечено належну економію палива та стабільну подачу потужності. Регулярний моніторинг показує, що всі параметри вихлопних газів залишаються в межах норми. Більшість сучасних систем керування двигуном швидко сповістять вас про будь-які проблеми, пов'язані з датчиками, тож не варто надмірно хвилюватися, якщо зараз все працює без збоїв.

(Перекладено з Англійська)

Нарешті розібрався з цим і хочу поділитися своїм досвідом. Відвіз машину до іншого механіка, який дійсно прислухався до симптомів. Вони провели повну діагностику і виявили саме те, про що ви згадали, проблеми з датчиком температури вихлопних газів і невеликий витік у вихлопній системі. Загальна вартість ремонту склала 310 євро, трохи круто, але воно того варте. Вони замінили несправний датчик і виправили проблеми з компонентами вихлопної системи. Різниця в продуктивності була помітна відразу, потужність повернулася, витрата палива знизилася до норми, а контрольна лампочка двигуна зникла. Працює відмінно вже близько 3 тижнів. Потужність двигуна на висоті, а витрата пального повернулася до норми. Дуже радий, що отримав другу думку замість того, щоб дозволити першому механіку здогадатися про проблему. Більше немає проблем з коливанням температури і вихлопна система працює ідеально. Я точно засвоїв урок про те, як знайти механіка, який приділяє час належній діагностиці.

(Перекладено з Англійська)