100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

sinastern56

Втрата потужності Mercedes CLK Diesel та контрольна лампа двигуна

Мій Mercedes CLK Diesel 2010 року втрачає потужність, і загоряється індикатор перевірки двигуна. Чи може це бути несправний дросельний клапан або аварійний режим?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

henry_richter1

Я сам власник CLK, і ваш опис звучить моторошно знайомо з проблемою, з якою я зіткнувся деякий час тому. Знижена потужність двигуна та ця запалена контрольна лампа двигуна, безумовно, бентежать. Чи помітили ви якусь незвичайну поведінку з самим дросельним вузлом, наприклад, неритмічні рухи або незвичайні шуми? Чи намагалися ви перевірити з'єднання з модулем педалі акселератора? Розпущене або корозійне з'єднання іноді може імітувати серйознішу проблему. Які діагностичні коди відображаються, коли ви зчитуєте контрольний індикатор двигуна? Це може допомогти звузити можливості.

(Перекладено з Англійська)

sinastern56 (Автор)

Я ціную те, що ви поділилися своїм досвідом. Я конкретно не спостерігав жодних незвичайних рухів або незвичайних шумів від дросельної заслінки, але обов'язково приділю більше уваги. Я сам не перевіряв з'єднання з модулем педалі акселератора, оскільки мені не вистачає необхідних знань. Я ще не мав можливості прочитати коди діагностики. Чи може несправний датчик положення дросельної заслінки також бути потенційним винуватцем?

(Перекладено з Англійська)

henry_richter1

Дійсно, несправний датчик положення дросельної заслінки може сприяти симптомам, які ви відчуваєте. Однак, враховуючи потенційну складність проблеми та ваше зрозуміле вагання заглиблюватися в електроніку самостійно, я настійно рекомендую звернутися до експертизи кваліфікованого техніка. Краще, щоб професіонал точно діагностував проблему та запобіг будь-яким подальшим ускладненням. Це звучить дуже схоже на проблему, яка була у мене, і після деякої діагностики в майстерні дійсно виявилося, що це дефектний дросельний клапан.

(Перекладено з Англійська)

sinastern56 (Автор)

Висловлюю щиру вдячність за ваші цінні поради та рекомендації. Я прислухався до вашої поради та проконсультувався з надійним механіком. Після ретельної перевірки було підтверджено, що дросельна заслінка дійсно була несправною, як ви й підозрювали. Вартість ремонту склала приблизно 265 €, що, хоч і не незначно, є розумною ціною для відновлення мого CLK до колишньої слави. Ще раз дякую за вашу допомогу.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: