100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

hermann_crystal1

Втрата потужності Palio дизель дим

У мене Fiat Palio дизель 2000 року випуску, з пробігом близько 77 000 км. Останнім часом помітив значне зниження потужності двигуна, особливо при підйомі в гору. Також він виробляє багато диму при прискоренні. Підозрюю, що це може бути дизельний сажовий фільтр. Чи стикався хтось із чимось подібним? Я перевірив на наявність очевидних витоків або несправностей датчиків, але на перший погляд все в порядку. Починаю думати, що сам DPF несправний.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Fiat Palio 2000 року відчуває значну втрату потужності та надмірне димлення під час прискорення, особливо на підйомах. Передбачуваною причиною є несправний фільтр сажі (DPF), який є оригінальним та, ймовірно, вже відпрацював свій ресурс. Було запропоновано перевірити протитиск у вихлопній системі, щоб виключити інші проблеми. Майстерня підтвердила несправність DPF, що призвело до його заміни.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

theoscholz1

Звучить знайомо. У мене були схожі симптоми зі старим Opel Astra, хоча це був бензиновий двигун, а не дизельний. Знижена потужність і дим були ключовими показниками. У моєму випадку виявилося, що це надмірний протитиск у вихлопній системі, ймовірно, через забитий каталітичний нейтралізатор. Ви перевірили протитиск? Можливо, варто виключити будь-які проблеми з датчиками, пов'язані з вихлопною системою, перш ніж робити висновки щодо самого DPF. Скільки років вашому DPF?

(community_translated_from_language)

hermann_crystal1 (community.author)

Дякую за інформацію! Я не перевіряв зворотний тиск безпосередньо. Як ви перевіряли його на своїй Astra? І щодо віку DPF, наскільки я знаю, це оригінальний, тобто він використовувався протягом усього терміну служби автомобіля. Як ви вважаєте, чи буде достатньо простого огляду автомобіля, чи варто попросити більш конкретний тест?

(community_translated_from_language)

theoscholz1

На моєму Astra механік перевірив зворотний тиск за допомогою манометра, підключеного до вихлопної системи. Враховуючи, що ваш DPF оригінальний, а автомобілю 20 років, дуже ймовірно, що фільтр забитий або несправний. Якщо у вас оригінальний DPF, він, ймовірно, наприкінці терміну служби. Рекомендую відвезти його в майстерню для належної діагностичної перевірки. Вони повинні мати змогу підтвердити проблему DPF та надати вам кошторис на заміну.

(community_translated_from_language)

hermann_crystal1 (community.author)

Щиро дякую за допомогу! Я відвіз його до місцевої майстерні, і вони підтвердили, що DPF дійсно був несправним. Остаточна вартість ремонту, включаючи заміну фільтра, становила близько 1550 €. Сподіваюся, це вирішить проблему назавжди.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

PALIO