Carly Community
emanuel_eagle74
Втрата потужності Peugeot 206 індикатор акумулятора
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
emanuel_eagle74 (Автор)
Дякую за швидку відповідь! Я сам не перевіряв ремінь, але обов'язково подивлюся. Де саме я повинен вимірювати напругу і яке значення я шукаю? Просто хочу переконатися, що роблю все правильно. Це складний ремонт?
(Перекладено з Англійська)
timsilver7
Вимірювання напруги на клемах акумулятора за допомогою мультиметра - правильний шлях. Ви повинні побачити близько 14 вольт, коли двигун працює. Якщо вона значно нижча, наприклад 12 вольт або менше, ваш генератор, ймовірно, kaput. Хоча зношений ремінь може бути винуватцем, враховуючи збережений код помилки, я б поставив на дефектний генератор. Чесно кажучи, якщо ви не розбираєтесь в електриці автомобіля, я б запропонував відвезти його в майстерню. Заміна генератора - не найскладніша робота, але вона складна і вимагає деяких спеціалізованих інструментів.
(Перекладено з Англійська)
emanuel_eagle74 (Автор)
Щиро дякую за пораду! Я перевірив напругу, і вона значно нижче 14 В. Також подивився на ремінь, виглядає нормально. Я недостатньо впевнений, щоб замінити генератор самостійно, тому відвезу його в майстерню. Вони назвали мені ціну близько 960 євро за ремонт. Схоже, що генератор дійсно є проблемою. Ще раз дякую, що вказали мені правильний напрямок!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
timsilver7
Звучить знайомо! У мене були схожі проблеми з моїм 206. Слабке світло та проблеми із запуском – класичні ознаки. Чи перевіряли ви ремінь генератора? Прослизання ременя може призвести до того, що генератор не буде заряджати належним чином, що призведе до низького заряду акумулятора. Яке показання напруги, коли двигун працює?
(Перекладено з Англійська)