100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

eberhard_blaze1

Втрата потужності Silverado

Привіт, у мене дивна проблема з моїм дизельним Chevrolet Silverado 2002 року. Він проїхав близько 221193 км. Я помітив досить значне падіння потужності останнім часом, і моє споживання палива зросло. Крім того, індикатор двигуна постійно вмикається. Я підозрюю, що це може бути коливання тиску в циліндрах. Я перевірив свічки запалювання, але вони виглядали нормально. Чи є у вас ідеї, на що ще можна подивитися?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Chevrolet Silverado 2002 року випуску зазнав значної втрати потужності, збільшення споживання палива та постійного світіння індикатора несправності двигуна. Спочатку підозрювали коливання тиску в циліндрах, але після перевірки свічок запалювання вони виявилися справними. Пропозиція перевірити паливні форсунки призвела до виявлення несправного датчика, що спричиняв перебої в роботі форсунок та проблеми з тиском. Заміна датчика вирішила проблему, відновивши працездатність автомобіля.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

thomas_schulze29

Звучить грубо. У мене було щось подібне на моєму Silverado. Відчував, ніби двигун стукав, а турбокомпресор не працював належним чином. Як спроба пробігти марафон із закладеним носом! Чи перевірили ви паливні форсунки? Можливо, варто подивитися.

(community_translated_from_language)

eberhard_blaze1 (community.author)

Паливні форсунки, га? Я про них не думав. Що саме ти відчував зі своїми? Чи були інші симптоми, крім стукоту та проблем з турбо?

(community_translated_from_language)

thomas_schulze29

Так, стукіт був досить помітним, особливо під час прискорення. Здавалося, що двигун напружується. Майстерня підтвердила, що проблема була викликана паливними форсунками, і сказала, що тиск коливається. Я б порадив вам перевірити свої у професіонала, щоб бути в безпеці.

(community_translated_from_language)

eberhard_blaze1 (community.author)

Дякую за пораду! Відвіз це до механіка, і ти мав рацію. Виявилося, що несправний датчик спричиняв пропуски запалювання форсунок, що призвело до коливання тиску в циліндрах. Вони замінили датчик, і тепер він знову працює бездоганно. Найкраще? Це був швидкий ремонт і не коштував мені ні копійки!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SILVERADO