juliandunkel1
Втрата потужності та дим дизеля Excursion
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Ford Excursion 2000 року відчуває значну втрату потужності та димить під час прискорення, особливо під час підйому в гору. Передбачувана причина – заблокований фільтр сажі (DPF), про що свідчать високі показники протитиску. Спроби вирішити проблему шляхом примусової регенерації DPF були невдалими. Запропоноване рішення – заміна DPF, що підтверджено професійною діагностикою.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
juliandunkel1 (community.author)
Цікаво. Я спробував ініціювати цикл регенерації через свій OBD-сканер, але, здавалося, це не дало помітної різниці. Як ви остаточно вирішили проблему з вашим Audi? Це було просте рішення, чи вам довелося замінити весь фільтр?
(community_translated_from_language)
lukasschmid1
Так, примусова регенерація також мені не допомогла. Зрештою, зворотний тиск став настільки поганим, що автомобіль був майже некерованим. Мені довелося піти на жертви та замінити весь сажовий фільтр. Не дешево, але це миттєво вирішило проблему. Враховуючи ваші симптоми та невдалу регенерацію, я б сказав, що настав час відвезти його в майстерню та правильно діагностувати. Можуть бути й інші речі, але DPF є головним підозрюваним.
(community_translated_from_language)
juliandunkel1 (community.author)
Ціную розуміння. Здається, я йду тим же шляхом. Відвіз сьогодні в майстерню, вони підтвердили: DPF вийшов з ладу. За заміну фільтра виставили 1550€. Ой! Але принаймні тепер я знаю, в чому проблема. Ще раз дякую, що поділилися своїм досвідом!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
EXCURSION
lukasschmid1
Звучить знайомо! У мене було те саме з моїм старим Audi A6, хоча це був бензиновий двигун. Знижена потужність і дим - класичні ознаки проблем з вихлопною системою. Чи намагалися ви примусово запустити цикл регенерації DPF? Це може тимчасово виправити ситуацію, але якщо фільтр дійсно несправний, це лише тимчасове рішення.
(community_translated_from_language)