Втрата потужності та дим Mercedes GLE Diesel

Здається, ви на правильному шляху з DPF. Знижена потужність і дим - класичні симптоми. Чи загорілася лампочка двигуна? Чи їздите ви переважно короткими поїздками, тому що це може досить швидко забити фільтр? Чи намагалися ви примусово запустити цикл регенерації? Якщо причиною є несправність датчика, це також може перешкоджати регенерації. Якщо зворотний тиск занадто високий, це досить хороший показник того, що DPF заблоковано. Чи є у вас сканер OBD2? Деякі з них можуть зчитувати зворотний тиск DPF. Чи видає автомобіль якісь коди?

(Перекладено з Англійська)

Так, індикатор двигуна зараз горить. Я роблю суміш коротких і довгих поїздок. Я не намагався примусово запустити цикл регенерації. На жаль, у мене немає сканера OBD2, який може зчитувати зворотний тиск. Якщо DPF сильно забитий, чи варто його чистити, чи краще просто замінити його?

(Перекладено з Англійська)

Добре, індикатор двигуна плюс ваші симптоми безумовно вказують на проблему з DPF. Якщо він серйозно забитий, очищення може спрацювати, але це ризик. Це залежить від того, наскільки пошкоджений фільтр. Якщо серцевина розплавлена або тріснула, очищення не допоможе. Враховуючи пробіг і той факт, що ви димите, це може бути поза очищенням. Найкраще – правильно діагностувати його в майстерні. Вони можуть правильно оцінити DPF і сказати вам, чи очищення або заміна є кращим варіантом у довгостроковій перспективі.

(Перекладено з Англійська)

Я відвіз його до місцевого механіка, і вони підтвердили, що це був несправний фільтр. На жаль, чистка не була варіантом; він був занадто зіпсований. В результаті за заміну я заплатив 1550 €, але машина знову їздить як нова. Ще раз дякую за вашу допомогу.

(Перекладено з Англійська)