marieschubert25

Втрата потужності та дим у Seat Formentor з дизельним двигуном

У мене жахливий головний біль через мій дизельний Seat Formentor 2021 року. Останнім часом він став млявим, ніби втратив значну частину потужності. А щоб доповнити все це, під час прискорення я бачу дим, що, безумовно, не ідеально. Чи може це бути несправний фільтр сажових частинок? Цікаво, чи пройде він техогляд у такому стані. Хтось ще стикався з цим або має якісь думки щодо причини? Це точно вбиває мою паливну економічність.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Знижена потужність і дим? Звучить знайомо. У мене була схожа проблема з моїм Seat Ateca (також дизель). Ви перевірили зворотний тиск? Забитий дизельний фільтр часто викликає це. Чи відбувається регенерація часто?

(Перекладено з Англійська)

Протитиск? Як я взагалі можу це перевірити? І як часто має відбуватися регенерація?

(Перекладено з Англійська)

Перевірка протитиску вимагає діагностичних інструментів, тому, ймовірно, найкраще звернутися до майстерні. Що стосується частоти регенерації, то вона залежить від умов водіння. Але надмірна регенерація разом із цими симптомами вказує на засмічений дизельний фільтр. Перед його заміною переконайтеся, що це не проблема датчика, яка спричиняє неправильні показання. Але так, звучить як несправний дизельний фільтр. Ймовірно, потрібен новий дизельний фільтр.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за цінну інформацію! Відвіз машину до майстерні, і ви мали повну рацію – справді вийшов з ладу фільтр сажових частинок. Заміна коштувала 1550€. Принаймні, машина знову працює як нова.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: