moritzkoch1
Втрата потужності та дим у Skoda Yeti з дизельним двигуном
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Skoda Yeti 2009 року випуску відчуває втрату потужності, дим та загоряння індикаторної лампи, що потенційно може бути пов'язано з низьким тиском вихлопних газів у фільтрі сажових частинок (DPF). Проблема може бути викликана несправним датчиком тиску вихлопних газів. Подібний випадок зі Skoda Octavia показав, що примусова регенерація DPF може бути тимчасовим рішенням, але несправний датчик може бути кореневою причиною. Професійна діагностика підтвердила несправність датчика, і його заміна вирішила проблему.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
moritzkoch1 (community.author)
Цікаво. Коли у вас був такий досвід з вашою Октавією, чи повністю усунуло проблему примусове відновлення сажового фільтра, чи довелося замінювати якісь деталі? Також, чи проявлялися в вашого автомобіля точно такі ж симптоми – попереджувальна лампочка, зниження потужності та дим?
(community_translated_from_language)
larswolf50
У моєму випадку регенерація DPF дала лише тимчасове вирішення. Попереджувальна лампочка та знижена потужність повернулися незабаром після цього. Зрештою, майстерня виявила несправний датчик, пов'язаний з DPF. Я б порадив звернутися до фахівців для точної діагностики причини.
(community_translated_from_language)
moritzkoch1 (community.author)
Дякую за те, що поділилися своїм досвідом. Я дотримувався вашої поради та відвіз свого Єті до майстерні. Діагностика підтвердила несправний датчик протитиску вихлопних газів. Після заміни, що коштувала 245€, проблема, схоже, вирішена. Більше жодних попереджувальних сигналів, зниження потужності чи диму. Вдячний!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
YETI
larswolf50
Це звучить прикро! У мене було щось подібне з моїм дизельним Skoda Octavia. Знижена потужність та запах вихлопних газів були жахливими. Чи перевіряли ви фільтр твердих частинок взагалі? Можливо, потрібна примусова регенерація DPF?
(community_translated_from_language)